Архивы за Июль 31st, 2025
Yamaha представила новый 480-сильный электромотор для OEM-поставок
Японская Yamaha Motor 12 апреля представила новый мотор для электромобилей с самой высокой в классе отдачей. Его мощность составляет 476 л.с. По данным компании, это рекорд для столь компактных размеров (точные габариты пока не публикуются).
Двигатель работает при напряжении 800 В. Фактически это новый стандарт среди электромобилей. Аналогичная бортовая сеть применяется, в частности, в Porsche Taycan и Hyundai Ioniq 5.
Агрегат предполагается использовать в компактных спорткарах. Судя по прошлогоднему промовидео, прототипы электромотора испытывались на Alfa Romeo 4C (автомобиль замаскирован и лишен айдентики, хотя узнать в нем итальянское купе не составляет труда). Эта двухдверка длиной чуть менее четырех метров в заводском исполнении весит всего 895 кг. С завода она комплектуется 240-сильным 1,8-литровым турбомотором, так что замена его 476-сильным электродвигателем должна обеспечить впечатляющую прибавку в динамике. Однако новинку можно применять и на автомобилях других классов.
В электромоторе применяется масляное охлаждение для повышения стабильности его компонентов при продолжительных высоких нагрузках. 476 л.с. — максимальная мощность, агрегат при желании можно настроить и на меньшую отдачу.
Yamaha уже принимает заказы на OEM-поставки. Компания будет продавать электромотор сторонним производителям электромобилей.
Китайский клон 200-го «Крузака» выйдет на рынок, когда уйдет оригинал
Нелегальный китайский клон Toyota Land Cruiser 200 под названием Hengtian L4600 все-таки выйдет на рынок — во второй половине 2021 года, т.е. с большим отставанием от первоначальных планов. Информацию о таком дедлайне со ссылкой на свои источники в компании Hengtian Automobile опубликовал ресурс sina.cn.
По данным издания, этот рамный внедорожник будет предлагаться на внутреннем рынке КНР по цене от 400 000 юаней (=4,6 млн рублей).
L4600 — настоящий «долгострой», установочную партию модели выпустили еще в 2016 году, в апреле 2020-го были распространены фирменные фото машины, однако вопреки обещаниям в 2020-м внедорожник в продажу не поступил.
L4600 изредка встречается на дорогах КНР, однако эти экземпляры — тестовые прототипы либо машины, переданные производителем для опытной эксплуатации полиции или военным. Китайский «Крузак» до сих пор не завершил цикл дорожных испытаний. Sina.cn опубликовал новые фото внедорожника — с кузовами красного и желтого цветов. Пока L4600 видели только в белом, серебристом и синем оттенках.
Интересно, что выход Hengtian L4600 по времени совпадает с прекращением продаж настоящего Toyota Land Cruiser 200, которого вот-вот сменит абсолютно новый Land Cruiser 300.
Длина, ширина и высота L4600 составляют 5089, 2026 и 1872 мм соответственно, размер колесной базы — 2950 мм. Для сравнения: длина, ширина и высота оригинального Toyota Land Cruiser 200 — 4950, 1980 и 1955 мм, а его колесная база — 2850 мм.
На китайском автомобиле предполагается использовать 4,6-литровый бензиновый агрегат FT8VG46KH производства Futai Power Co., он развивает мощность 286 л.с. На выбор предложат ручную или автоматическую коробки передач (у обеих по шесть ступеней). Салон будет в пяти- или семиместном исполнениях.
К слову, оригинальный Land Cruiser 200 в Китае производили на совместном предприятии FAW-Toyota с 2008 по 2016 год. От локального выпуска отказались из-за низкого спроса, поэтому с 2016-го по 2020-й в Поднебесную модель завозили в готовом виде из Японии, и стоила она очень дорого — от 771 000 юаней (почти 9 млн рублей).
В России японский внедорожник продается по цене от 5 412 000 рублей. Таким образом, китайская копия окажется несильно дешевле.
Компания Hengtian Automobile основана в 2011-м, она владеет автомобильным заводом полного цикла мощностью 100 000 машин в год в городе Яань провинции Сычуань. До сих пор Hengtian специализировалась только на производстве пикапов, L4600 станет ее первым пассажирским автомобилем.
Новый электромобиль Киа загорелся после ДТП (ВИДЕО)
В соцсетях разместили видеоролик с возгоранием нового электромобиля Kia EV6. Инцидент произошел в Будапеште (Венгрия). Заметим, что продажи EV6 в Евросоюзе стартовали совсем недавно — в сентябре 2021 года.
Обстоятельства случившегося остаются загадкой: на кадрах видно, что передняя часть электромобиля полностью охвачена огнем. Предполагается, что этому предшествовало столкновение EV6 с бетонным отбойником.
ДТП на высокой скорости для электромобилей опасны — из-за деформации может воспламениться литий-ионная тяговая батарея. Если же представленный в видеоролике экземпляр Kia EV6 является полноприводным, то источником огня мог стать поврежденный передний электромотор или перебитый силовой кабель (в зависимости от версии напряжение составляет 522-697 В).
По информации венгерского издания, водителя EV6 с травмами доставили в больницу.
Отметим, что в январе страховой агрегатор AutoinsuranceEZ опубликовал исследование на основе собранной за 2021 год статистики Национального управления безопасности дорожного движения США (National Transportation Safety Board, NTSB), согласно которому электромобили возгораются реже гибридов и машин с ДВС (в относительном выражении).
Кстати, в 2022 году Kia планирует начать продажи EV6 в России. Точные сроки и цены пока неизвестны.
Что по ценам? Авто подорожали и подешевели одновременно. Смотрим, где и как
Прошедшие выходные и конец прошлой недели с их непростыми событиями сильно отразились на автомобильных ценах. Средняя стоимость машины на Дроме пошла вверх.
Хронология:
В среду средняя цена одного автомобиля на Дроме составляла 1 206 000 рублей.
В четверг 20% продавцов подняли цены на свои машины, средняя стоимость одного автомобиля на Дроме выросла за день на 14% — до 1 375 000 рублей.
В пятницу уже 50% продавцов переписали ценники в своих объявлениях. Средняя цена прибавила относительно четверга еще 28% и достигла 1 769 000.
В субботу-воскресенье произошла умеренная коррекция. «Цена» отыграла вниз до отметки 1 458 000. То есть коррекция в сторону повышения за 4 дня «операции» составила 13%.
Средняя цена на праворульные авто не старше 7 лет за 4 дня не претерпела изменений, но если смотреть с начала третьей декады февраля, то цены на такие машины выросли на 6% — с 1 276 000 в среднем до 1 355 000 рублей.
Раскладка по федеральным округам:
Цены снизились
ДВФО. Средняя цена на авто упала на 6% — с 738 тыс. рублей до 695 тыс. рублей. Вместе с ней продавцы стали менее охотно выкладывать объявления. Предложение сократилось на 7%.
СФО. Средняя цена на авто также упала на 13% — с 670 000 до 587 000. Предложение сократилось на 9%.
УФО. Средняя цена на машину снизилась на 12% — с 784 000 рублей до 693 000 рублей. Предложение сократилось на 9%.
Цены выросли
В основном заметный рост цен произошел в регионах, где продается много новых автомобилей. Именно рост в данном сегменте потянул за собой изменение средней цены вверх по стране. В Центральном, Северо-Западном и Южном федеральных округах с двадцатых чисел февраля мы видим уверенный рост цен на автомобили.
Ажиотажный спрос
Последние три дня на фоне сокращения предложения мы наблюдаем рост спроса на автомобили в целом. На Дроме зафиксирован всплеск (в районе 30%) просмотров и покупок отчетов по Истории авто. Люди ищут возможность вложить средства.
Skoda тестирует новый бюджетный седан Slavia
Skoda Auto вывела на открытые тесты новый бюджетный седан с предполагаемым именем Slavia. Замаскированный прототип заметили в Чехии. Он имеет собственный оригинальный кузов, то есть это не «мул». Однако машину тщательно замаскировали, так что рассмотреть все детали не получится.
Несмотря на то что испытания проходят в Европе, у тестового экземпляра руль установлен справа. Вероятно, это связано с тем, что ключевым рынком сбыта является Индия.
Фары и решетка радиатора выглядят идентично Skoda Fabia актуального образца. При этом профиль и расширенная задняя часть схожи с Volkswagen Virtus — аналогом Polo для Южной Америки. Ожидается, что по размерам Slavia будет аналогична Виртусу, длина кузова составит около 4480 мм.
Автомобиль построен на платформе MQB-A0. Гамма моторов включит бензиновые 1.0 TSI (95 или 110 л.с.) и 1.5 TSI (150 л.с.). Трансмиссии — «механика» или «робот» DSG.
В Индии Skoda Slavia заменит стареющий Rapid в его индийской ипостаси. Он не аналогичен российскому: Rapid для Индии вышел на рынок еще в 2011 году и представляет собой седан Volkswagen Polo с дизайном передней части а-ля Skoda Fabia второго поколения (после рестайлинга — третьего).
Напомним, в 2020-м Skoda уже представила модель Slavia, но тогда это был созданный в единственном экземпляре родстер на базе хэтчбека Skoda Scala. Его сделали студенты корпоративного профессионального училища Skoda Vocational School for Mechanical Engineering.