OFFROAD43.RU

Архивы рубрики ‘Автокредитование’

Проблема иномарок на армянском учете, которые были ввезены в Россию без уплаты таможенных платежей, до сих пор не решена. 9 февраля думский комитет по транспорту рассмотрит протокольное поручение по регистрации машин, ввезенных из Армении. Документ подготовлен группой депутатов Госдумы из фракции «Единая Россия», пишет «Парламентская газета».

В своей инициативе депутаты фактически предлагают провести таможенную амнистию для авто на армянском учете, находящихся во владении граждан России.

«Считаю, что в виде исключения правительство может дать возможность автовладельцам легализовать автомобили, получить ПТС и российские госномера. Это позволит переоформить более 300 тысяч машин по всей стране, в бюджет будут внесены транспортные налоги, а при нарушениях ПДД станут взиматься штрафы», — отметила один из инициаторов протокольного поручения депутат Госдумы Светлана Бессараб.

По ее словам, большинство владельцев авто с армянскими номерами не в состоянии оплатить таможенные пошлины, как и вывезти автомобили назад в Армению на продажу. При этом в ряде случаев суммы, набежавшие за услуги спецстоянки, приближаются к стоимости задержанных машин. Напомним, летом 2020 года инспекторы ГИБДД начали штрафовать владельцев и забирать их автомобили на армянском учете, если выяснилось, что они не растаможены. Первый штраф — 500 рублей и штрафстоянка, дальше — 5 тысяч или лишение прав до трех месяцев.

В проекте протокольного поручения указывается, что партнер по ЕАЭС Казахстан уже принял решение по временной регистрации машин, ввезенных из Армении, которых у них насчитывается всего 22 тысячи, что в 13,6 раза меньше, чем в России.

В 2017-2020 годах в России была популярна схема покупки подержанных иномарок через Армению. До полного присоединения к ЕАЭС в 2020-м в этой стране действовали гораздо более низкие пошлины на импорт подержанных машин. Российские автолюбители покупали в Армении бэушные иномарки, ставили их на местный учет, затем уезжали в Россию, где и пользовались транспортным средством.

Но в 2020-м ситуация изменилась. Во-первых, с 1 января 2020-го Армения выравняла таможенные пошлины с остальными странами ЕАЭС. Во-вторых, вступили в силу поправки к Закону «О безопасности дорожного движения», согласно которым автомобиль для перемещения по дорогам в РФ должен состоять на учете в ГИБДД, за исключением временно ввезенных на срок менее года (ввоз из стран, не входящих в ЕАЭС) или участвующих в международном движении (то есть зарегистрированных на иностранного гражданина).

Ранее по теме:

Концерн FCA (FIAT-Chrysler) совместно с калифорнийским стартапом Archer планирует разработать летающее электрическое такси. Отработанные каналы закупки комплектующих FCA, опыт в области современных материалов и инженерии помогут сделать транспортное средство более доступным, говорится в заявлении компании.

Калифорнийцы говорят, что планируют представить свой «летающий автомобиль» в начале этого года, а производство должно стартовать в 2023-м. FCA пока работает над элементами дизайна кабины перспективного транспортного средства.

Archer — одна из многочисленных компаний, создающих аэротакси. Речь идет об электрическом летательном аппарате с вертикальным взлетом и посадкой (electric vertical takeoff and landing aircraft, eVTOL).

По данным базирующейся в Пало-Альто фирмы, запас хода ее летающего такси на одном заряде батареи составит 100 км, максимальная скорость — 150 миль/ч (240 км/ч).

В январе 2020 года о намерении вложить $400 млн в летающие такси заявила Toyota. Японскую компанию привлек американский стартап Joby Aviation.

Свой прототип аэротакси в мае 2019-го показал Airbus.

Напомним, в начале января акционеры PSA и FIAT-Chrysler одобрили сделку по объединению. В результате появится единый концерн под названием Stellantis.

26 декабря — ралли-спринт «Грань безопасности».

Зимой планируется провести шесть независимых друг от друга автосоревнований. По итогам серии лучших гонщиков отметят призами.

Участвовать могут все желающие, обладающие правами категории «B» и автомобилем. Заезды проводятся в шести зачетных классах:

• RS 1 (E) — автомобиль с приводом на заднюю ось и массой до 1100 кг;
• RS 1 (H) — автомобиль с приводом на заднюю ось и массой от 1100 кг;
• RS 2 (E) — автомобиль с приводом на переднюю ось и массой до 1100 кг;
• RS 2 (H) — автомобиль с приводом на переднюю ось и массой от 1100 кг;
• RS 3 (E) — автомобиль с приводом на обе оси и массой до 1500 кг, с кузовом типа «СЕДАН», «УНИВЕРСАЛ», «ХЭТЧБЕК»;
• RS 3 (H) — автомобиль с приводом на обе оси и массой от 1500 кг, с кузовом типа «ВНЕДОРОЖНИК», «КРОССОВЕР», «СЕДАН».

Во всех классах разрешается использовать шины, сертифицированные для дорог общего пользования и соответствующие сезону.

Характеристики трассы: конфигурация — линейная; покрытие — снег, лед, асфальт; максимальная длина хронометрируемого участка — 4000 метров; максимальная длина прямых участков трассы — 200 метров; ширина гоночного полотна — от 5 до 10 метров; минимальная ширина зон безопасности — 10 метров.

Программа мероприятия:

08:30 — заезд и размещение в парке-стоянке.
08:30–15:00 — регистрация участников.
09:00–12:00 — тренировочные заезды.
12:00–12:30 — технический перерыв.
12:30–16:00 — хронометрируемые заезды.
16:30–17:00 — награждение.

Стартовые взносы: с предварительной регистрацией — 2000 рублей, без предварительной регистрации — 2500 рублей. Предварительная регистрация проводится на сайте.

Вход для зрителей — свободный. Просьба надеть защитные маски, а также соблюдать социальную дистанцию!

Место проведения: Московская область, Раменский городской округ, аэродром Быково, автодром «RDRC Racepark». Въезд со стороны АЗС (деревня Верея, 458, координаты автодрома: 55.619020, 38.050062).

Подробности: vk.com/brinksafety

Kia в связи со сменой модельного года в России обновила комплектации у «паркетника» Soul. В базовой версии кроссовер 2021-го теперь стоит 1 149 900 рублей, это на 35 000 рублей больше, чем машина 2020 модельного года.

Все комплектации обзавелись датчиками обнаружения присутствия на заднем ряду детей или домашних животных. Три исполнения — Luxe, Prestige и Style — теперь имеют версии с приставкой «+», которые выделяются новой мультимедийной системой с увеличенным до восьми дюймов экраном и возможностью подключаться к Wi-Fi. Такое обновление привело к удорожанию на 5000 рублей, однако есть и другие изменения.

У промежуточной  Prestige появилась система дистанционного запуска двигателя, она активируется ключом с расстояния 30-50 метров, при этом заведенный мотор сможет работать не более 10 минут — для исключения перерасхода топлива.

В общей сложности у кроссовера теперь 17 комплектаций, гамма двигателей осталась прежней. Она состоит из «атмосферников» объемом 1,6 и 2,0 литра мощностью 123 и 150 л.с., оба работают с 6-ступенчатыми автоматическими и механическими трансмиссиями. Также остался в строю 1,6-литровый турбомотор на 200 л.с., он состыкован с 7-скоростным «роботом».

Модель для РФ производится на калининградском заводе «Автотор» по полному сборочному циклу.

Это рестайлинг бывшей Шевроле Нивы.

9 февраля сбытовая сеть АвтоВАЗа начала «живые» продажи внедорожника Niva Travel. Напомним, это рестайлинговая версия бывшего Шевроле Нива, выпускают ее с конца 2020 года, с января модель была доступна для заказа.

В рамках рестайлинга внедорожник получил полностью новое оформление передней части и светодиодные задние фонари. 

Новинка предлагается в трех фиксированных комплектациях и пяти различных конфигурациях. Помимо стандартного варианта модели есть исполнение Off-Road для тяжелого бездорожья.

Автомобиль продолжают оснащать проверенным 1,7-литровым бензиновым мотором мощностью 80 л.с. и крутящим моментом 127 Нм. Коробка передач — пятиступенчатая «механика», привод постоянный полный, в раздаточной коробке есть понижающая передача и принудительная блокировка межосевого дифференциала.

Базовая комплектация Classic (747 900 рублей) включает подушку безопасности водителя, АБС, SOS-комплекс «ЭРА-ГЛОНАСС», электропривод и обогрев наружных зеркал, гидроусилитель руля, частично окрашенные в цвет кузова бамперы, полноразмерное запасное колесо.

Промежуточное исполнение Comfort (от 804 900 рублей) дооборудовано кондиционером, задними подголовниками, передним подлокотником, колесные диски здесь не штампованные, а легкосплавные (но размер стандартный — R15).

Топ-версия Luxe (от 890 900 рублей) относительно Комфорта доукомплектована подушкой безопасности пассажира, регулировкой по высоте и поясничной поддержкой в водительском сиденье, обогревом лобового стекла, задними датчиками парковки, камерой заднего вида с омывателем, медиасистемой с семидюймовым экраном, окрашенными в цвет кузова наружными дверными ручками и корпусами боковых зеркал, а также колесами увеличенного диаметра на легкосплавных дисках (R16), сигнализацией.

Относительно машины дорестайлингового образца рост цен составляет 10-25 тысяч рублей в зависимости от комплектации.

Исполнение Off-Road подразумевает колеса R16 на литых дисках, шноркель, противотуманные фары.

Для кузова новинки предлагаются восемь различных оттенков, новый фирменный цвет — насыщенный болотный металлик под названием «Амазония».

Ранее по теме:

Это мера поддержки реального сектора экономики и способ улучшения экологической обстановки в городах.

Джо Байден, вступивший в должность президента США 20 января, объявил о намерении заменить автопарк федеральных ведомств страны электромобилями американского производства. Этот объем включает 245 тысяч гражданских машин, 173 тысячи военных и 225 тысяч почтовых, в сумме — 645 тысяч транспортных средств.

В рамках предвыборной кампании Байден много говорил о необходимости поддержать реальный сектор экономики в США, масштабные госзакупки автомобилей — одна из мер. Пока нет сведений о том, в течение какого срока предполагается заменить автопарк.

«Федеральное правительство владеет огромным парком транспортных средств, которые мы собираемся заменить чистыми электромобилями, произведенными прямо здесь, в Америке, американскими рабочими», — заявил 46-й президент США.

Это будут крупнейшие государственные инвестиции в закупки, инфраструктуру, исследования и разработки со времен Второй мировой войны, подчеркнул Байден.

Предполагается, что массовый переход на электромобили не только поддержит производителей, но и позволит государству существенно сэкономить на топливе и обслуживании в долгосрочной перспективе. И это не говоря о заботе об экологии, которая красной нитью проходит через всю историю с поддержкой рынка «электричек».

Одним из первых кандидатов на замену является старенький фургон Grumman LLV, использующийся для доставки почты с конца 80-х годов. Обычно такие машины совершают небольшие ежедневные поездки, так что им не потребуется огромная батарея с большим запасом хода.

Джо Байден лоббирует интересы производителей электромобилей и выступает на стороне «зеленых» инициатив уже много лет, еще когда был вице-президентом при Бараке Обаме.

В то же время Дональд Трамп проводил диаметрально противоположную политику. В частности, он заявил о выходе США из Парижского соглашения 2015 года, регулирующего меры по снижению содержания углекислого газа в атмосфере с 2020-го.

Японская Mitsuoka славится своими неординарными автомобилями с запоминающимся дизайном. Одним из них является Mitsuoka Rock Star — это Mazda MX-5, замаскированная под Chevrolet Corvette 1962 года. На базе MX-5 по аналогичному рецепту построили еще одну ретромодель, но уже другой марки и в Испании.

Компания Hurtan занимается выпуском псевдоклассических автомобилей с 1991-го. Впервые модель Grand Albaycin появилась в 2008-м. Она была сделана на базе Renault Clio второго поколения. Теперь за основу взяли японский родстер Mazda MX-5 ND.

Силовой каркас кузова здесь сохранен от Мазды: оригинал узнается по форме дверей и лобовому стеклу. Как и исходная Mazda, Grand Albaycin будет доступен в виде родстера и тарги с жесткой сдвижной крышей. Оригинальные наружные кузовные панели отформованы из пластика — они формируют экстерьер в стиле спорткаров 30-х годов.

Существенных технических отличий от Мазды не предусмотрено. Здесь тоже используются бензиновые атмосферные моторы Skyactiv-G объемом 1,5 (132 л.с.) и 2,0 л (184 л.с.).

В 2021 году Hurtan собирается построить 30 таких машин. Цены пока не объявлены. Компания намерена выйти на новые экспортные рынки, в том числе Россию, Германию, Италию, Францию, Норвегию и ОАЭ.

Бывшего главу альянса Renault-Nissan-Mitsubishi Карлоса Гона допросят следователи из Франции. Прежде расследование в отношении него велось только органами Японии. 

Французские следователи прибудут в Бейрут, столицу Ливана, 18 января 2021 года, об этом сообщило агентство «Блумберг». Напомним, в конце 2019-го опальный экс-глава Renault-Nissan-Mitsubishi сбежал из-под домашнего ареста в Токио именно в Бейрут, откуда происходит его род.

К французской группе присоединится государственный прокурор Ливана — он будет присматривать за действиями французских коллег.

В ноябре Гон рассказал, что следователи по уголовным делам из Франции допросят его в 2021 году в рамках отдельного расследования расходов голландской дочерней компании Renault и Nissan. Власти Франции считают, что самый знаменитый «корпоративный беглец» последних лет мог списывать личные траты и выплаты в качестве расходов работодателя. 

Пока Гон не обвинен и сотрудничает со следствием. Сейчас оно находится на предварительной стадии. 

В середине декабря стало известно об аресте во Франции активов Гона и его жены на сумму 13 млн евро (имущество и средства на счетах) — это предварительная мера на время расследования. 

В ноябре Nissan предъявил Карлосу Гону иск о возмещении ущерба на $95 млн. Бывший глава альянса Renault-Nissan отрицает правонарушения.

Переднеприводных версий, к счастью, не будет.

В публичном доступе появились новые подробности о Ладе Ниве-3 — их разузнала газета «Авторевю» через свои источники на АвтоВАЗе. 

Напомним, 14 января АвтоВАЗ распространил дизайнерский эскиз своего перспективного внедорожника — он создается на платформе Renault-Nissan CMF-B с поперечным расположением мотора. Нива-3 станет выпускаться в стандартной и удлиненной модификации.

По новым данным, в базовой версии Нива-3 будет иметь длину 4280 мм и колесную базу 2600 мм, то есть по этим параметрам она сравнима с нынешней пятидверной версией классической Нивы (ВАЗ-2131).

Машина станет выпускаться только в полноприводной модификации, монопривода не планируется. Предполагаются асфальтовая и внедорожная (off-road) версии, у второй — рекордный для кроссоверов клиренс: 240 мм.

Модель собираются оснащать бензиновыми моторами объемом 1,8 и 1,3 л. Первый — атмосферный ВАЗ, от Лады Весты, второй — турбированный, из арсенала Renault. 1,8-литровый будет сочетаться с 6-ступенчатой механикой Renault или вариатором Jatco, 1,3-литровый предложат только в связке с вариатором.

Задняя ось станет подключаться при помощи электромагнитной муфты или редуктора с двумя бортовыми пакетами фрикционов (второй вариант — для версии off-road). Планируется также наличие понижающей передачи для off-road. 

Lada Niva-3 должна выйти на рынок в 2024 году.

Ранее: Lada Niva Travel: цены и комплектации

АвтоВАЗ объявил о расширении модельной линейки Lada Xray Cross за счет новых комплектаций. Отныне начальные версии Classic, Classic с пакетом Optima и Comfort с «механикой» будут идти в сочетании с двигателем 1,6 л (106 л.с.). В итоге стартовая цена Xray Cross теперь составляет 790 900 рублей. Прежде автомобиль стоил от 825 900 рублей за Classiс с 1,8-литровым ДВС и «механикой».

Все три новые комплектации оснащены подушками безопасности водителя и пассажира, электронными системами безопасности (антипробуксовочная, стабилизация и т. д.), электроусилителем руля, светодиодными ДХО, 16-дюймовыми легкосплавными дисками и рейлингами на крыше.

На новые вариации Xray Cross установлены следующие цены:

• Xray Cross Classic 1,6 MT — 790 900 рублей;
• Xray Cross Classic Optima 1,6 МT — 827 900 рублей;
• Xray Cross Comfort 1,6 МT — 875 900 рублей.

Однако обратной стороной вопроса стал отказ от этих же комплектаций в сочетании с 1,8-литровым мотором и МКП. Такой автомобиль теперь можно купить только в более дорогих версиях [BLACK], Luxe и Instinct (от 960 900 рублей).

Таким образом, выбор фактически не расширился, а немного изменился.

Напомним, комплектация [BLACK] стала доступна для Xray Cross в октябре 2020 года.

Xray Cross отличается от обычного Xray увеличенным до 215 мм дорожным просветом (этот параметр может быть меньше с переходом на 16-дюймовые колеса), измененной подвеской и обвесом из неокрашенного пластика.