OFFROAD43.RU

Архивы за Июль 27th, 2025

Генпрокуратура РФ готовит предложения по изменению законодательства в сфере применения дорожных камер: после проведенных в 2021 году проверок в ведомстве считают, что многие комплексы фиксации устанавливаются преимущественно для заработка властей и предпринимателей, а не для снижения аварийности. Поэтому Генпрокуратура хочет внести поправки в закон «Об автодорогах и о дорожной деятельности», пишет газета «Коммерсантъ».

Законопроект позволит даже без заявлений пострадавших аннулировать штрафы, вынесенные в период некорректной работы камеры. Пока без обращения гражданина или протеста прокуратуры ГИБДД России отменить постановление не вправе.

Напомним, разработать механизм отмены незаконных штрафов с камер президент России Владимир Путин поручил еще в 2019 году. Тогда же правительство говорило о возможном отказе от услуг частных концессионеров при развертывании систем фотовидеофиксации либо об ужесточении требований к таким концессиям, но ничего в итоге сделано не было.

По итогам 2021 года региональные прокуроры выявили следующие нарушения:

• в Бурятии, Дагестане, Карелии, Краснодарском, Хабаровском краях, Иркутской, Кировской, Нижегородской, Новгородской, Новосибирской, Московской, Омской, Самарской, Ульяновской областях обнаружили камеры, установленные «за пределами мест концентрации ДТП»;
• в Нижегородской области с 21 по 26 августа с помощью камер ГИБДД вынесла более 6,5 тысячи штрафов за превышение скорости на общую сумму более 4,2 млн рублей, при этом на самом деле нарушений не было, но, будучи неправильно закрепленным, комплекс определял скорость некорректно;
• в Подмосковье на трассе М-8 «Холмогоры» в октябре ГИБДД рассылала автовладельцам штрафы исходя из старого ограничения (скоростной режим был повышен с 90 до 110 км/ч, но камеры не были перенастроены);
• в Республике Марий Эл, Архангельской, Владимирской, Воронежской, Магаданской, Оренбургской, Саратовской, Томской областях и ХМАО выявлены случаи простоя и неисправности комплексов, в том числе в результате «попустительства со стороны уполномоченных органов власти» и «ненадлежащего» обслуживания оборудования;
• в Белгородской области обнаружилось 210 камер, не работающих с 2019 года из-за технической непригодности (причем их общая стоимость — 130 млн рублей);
• в Новосибирской области проводится проверка по факту обнаружения камер, которые не использовались на протяжении шести лет и в результате пришли в негодность.

Напомним, в ноябре 2021 года генеральный прокурор РФ Игорь Краснов заявил, что часто дорожные камеры используются ради «монетизации» и «обогащения», при этом вопросы безопасности отходят на второй план.

Ранее:

Nissan Motor вывела на открытые тесты очередную версию компактного кроссовера Qashqai нового (третьего) поколения — последовательный гибрид (компания называет его e-Power). Слегка замаскированные рабочие прототипы уже разъезжают по дорогам общего пользования на юге Европы.

Qashqai получит силовую установку e-Power, состоящую из 1,5-литрового турбомотора мощностью 154 л.с. и 190-сильного электродвигателя. ДВС используется лишь в качестве генератора и подзаряжает батарею. Связь с колесами имеет только электромотор. Емкость аккумуляторной батареи неизвестна.

Визуально подключаемый гибрид Qashqai e-Power вряд ли будет существенно отличаться от других версий. Пока у прототипа частично замаскирована оптика.

Выход Qashqai e-Power запланирован на 2022 год, основным рынком сбыта станет Евросоюз.

Напомним, Qashqai третьего поколения (J12) представили в феврале, в его конструкции широко применяется алюминий — часть кузовных панелей отштампована из «крылатого металла»: двери, капот, передние крылья. Такое решение позволило снизить снаряженную массу относительно предшественника на 60 кг. Кроссовер выпускается в бензиновой версии с 1,3-литровым турбомотором (138 или 156 л.с.) и в гибридной (190 л.с.).

В России пока продолжается производство Qashqai второго поколения J11.

Компания «ММС Рус» — российское отделение Mitsubishi Motors — 4 марта опровергла информацию о приостановке своего бизнеса в России. Как следствие — официальным дилерам бренда не придется массово увольнять своих сотрудников.

«ММС Рус» работает в штатном режиме — осуществляет отгрузки новых автомобилей дилерам и обеспечивает послепродажное сервисное обслуживание, говорится в заявлении. Вместе с тем в пресс-релизе отмечается, что фирма следит за развитием ситуации на Украине.

Сеть официальных дилеров MMC в России сегодня насчитывает 111 центров. «Каждый из них (дилеров. — прим. ред.) является независимым юридическим лицом, в связи с чем “ММС Рус” не вовлечена во внутренние процессы ДЦ, а все решения принимаются дилерами самостоятельно. Помимо этого, центральный офис компании также продолжает работу в стандартном режиме, без каких-либо изменений в штате сотрудников и его численности», — замечает пресс-служба «ММС Рус».

Продолжится ли производство кроссоверов Outlander и рамных внедорожников Pajero Sport на заводе «ПСМА Рус» в Калуге — не уточняется. «ПСМА Рус» является совместным предприятием Stellantis и MMC.

По итогам февраля 2022 года Mitsubishi продала в России 2892 машины, что на 47% больше результата февраля 2021-го. За первые два месяца продано 4946 автомобилей Mitsubishi (+70% к аналогичному прошлогоднему показателю), отмечает агентство «Автостат».

Линейка компании представлена пятью моделями: кроссоверами ASX, Eclipse Cross и Outlander, рамным внедорожником Pajero Sport и пикапом L200.

1 марта Япония присоединилась к списку стран, которые ввели санкции против России, включая замораживание активов лидеров и трех финансовых учреждений: ЦБ РФ, ВЭБ и Промсвязьбанка. Также власти страны ввели запрет на экспорт продукции общего назначения. 

В период с 24 по 31 марта официальный курс рубля укрепился по отношению к доллару и евро на 18,5% и 17,3% соответственно. Как это отразилось на рынке подержанных автомобилей? Аналитики Дрома исследовали статистику раздела auto.drom.ru.

За неделю объем объявлений с непроданными автомобилями вырос почти по всем регионам России, но общее количество актуальных сохраняется на прежнем уровне — число подач новых объявлений стабильно. При этом продолжает снижаться доля тех, которые оканчиваются продажами машин. Иными словами, на рынке стало заключаться меньше сделок купли-продажи.

Средняя цена предлагаемых к покупке авто в разделе объявлений Дрома за последнюю неделю снизилась в большинстве федеральных округов. Исключение: Приволжский, где стоимость выставленных на продажу машин осталась прежней.

Средняя цена выставленного на продажу бэушного авто в целом по России по состоянию на 31 марта составляет 1,1-1,2 млн рублей. В срезе по праворульным автомобилям не старше 7 лет — 1,65 млн рублей, произошел «отскок» относительно пикового значения, которое было зафиксировано четыре дня назад (1,7 млн рублей).

Ранее по теме:

Дорожные камеры в России научатся фиксировать еще одно нарушение ПДД — езду без ходовых огней и ближнего света фар. Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на РБК. 

Технология, разработанная компанией «Астролаб», позволяет распознавать нарушения с помощью нейросети. Она появится в 12 регионах: Москве, Крыму, Твери, Иркутске, Красноярске, Омске, Ульяновске и других, где «Астролаб» обслуживает около 1500 камер. 

Как рассказал генеральный директор компании Сергей Ласкин, новый функционал станет доступен осенью 2021 года, но регионы сами решат, когда начать использовать его.

Ласкин добавил, что дорожные камеры «натаскали» на фиксирование невключенных фар по принципу машинного обучения: «Вот мы показали ей, к примеру, 20 вариантов фар в 20 разных ракурсах. Она это запоминает. И когда она увидит 21-й вариант, который не входил в data-set обучение, нейросеть все равно поймет, что этот предмет очень похож на фары». 

Напомним, автомобилисты должны включать дневные ходовые огни или ближний свет сразу с началом движения, вне зависимости от погодных условий, местности или времени суток. Сейчас за езду без света полагается штраф 500 рублей.