OFFROAD43.RU

Архивы за Апрель, 2025

Тольяттинский электромобильный стартап Zetta, повисший в воздухе из-за недостатка финансирования, может получить инвестиции в виде кредита от самарского банка «Солидарность». Этот банк уже включился в работу с Zetta, сообщил на прошедшем 16 ноября совещании губернатор Самарской области Дмитрий Азаров (напомним, Тольятти находится в данной области).

Азаров назвал Zetta «главным инновационным продуктом в регионе в сфере машиностроения с уровнем локализации в России 70%». Какой объем финансирования и на каких условиях банк готов предоставить проекту, губернатор не уточнил, но поручил и. о. регионального министра промышленности и торговли Олегу Жадаеву сопровождать его реализацию на всех этапах, чтобы предприятие таки начало выпуск электромобилей, пишет самарский ресурс «Волга Ньюс».

Отметим, что Zetta — это двухдверная, двухместная машина на электротяге. Ее длина, ширина и высота составляют 3030, 1760 и 1600 мм соответственно, она имеет каркасно-панельную конструкцию кузова, где несущая система сварена из стальных труб стандартного прямоугольного сечения, а внешние панели отформованы из стеклопластика. Zetta оснащена электромотором с приводом на передние колеса. Его питает литий-ионная батарея китайского производства. Запас хода на одной зарядке достигает 180 км.

Как сообщало ранее агентство ТАСС, на реализацию Зетты уже потрачено 570 млн рублей. Из указанной суммы 191 млн Zetta получила в виде субсидии от Минпромторга РФ, еще 49,5 млн — в качестве льготного кредита от Фонда развития моногородов. Для завершения проекта требуется еще 100 млн рублей.

Дата начала производства Zetta постоянно переносится.

Ранее по теме: Электромобиль Zetta: последняя попытка

Mercedes-Benz представил утопичный концепт-кар Project Maybach. Это плод совместного творчества шеф-дизайнера Mercedes-Benz Гордена Вагенера и американского модельера и дизайнера одежды Вирджила Абло (в последние три года занимал пост художественного руководителя мужской одежды бренда Louis Vuitton). Абло скоропостижно скончался в конце прошлой недели в возрасте 41 года.

В отличие от современных серийных Майбахов, Project Maybach создан с нуля, а не на базе Мерседеса. Благодаря этому полет мысли дизайнеров не был ограничен никакими рамками. В результате коллаборации у них получился гибрид роскошного купе и автомобиля для сафари.

По пропорциям это классический гран-туризмо с огромным капотом и сдвинутым назад салоном. Монументальные формы нижней части кузова контрастируют с верхом в виде полусферы. Окраска тоже сделана контрастной.

От внедорожников концепту достались крупные колеса с «мясистой» резиной, пластиковые фендеры и багажник на крыше.

О технической начинке Project Maybach не сообщается ничего конкретного. Известно лишь, что это внедорожное купе длиной почти шесть метров является электромобилем. В капот интегрированы солнечные батареи.

Mercedes-Benz не заявил о дальнейших планах на Project Maybach. Вероятно, он так и останется данью памяти Вирджила Абло.

АвтоВАЗ ввел в эксплуатацию новый цех подсборки шасси и полуавтоматическую линию по установке двигателя и шасси на производстве автомобилей на платформе B0. Модернизированная линия введена в строй в январе 2021 года, об этом сообщает пресс-служба автогиганта. 

Напомним, на нитке B0 в Тольятти АвтоВАЗ выпускает Lada Xray и Largus, а также Renault Logan и Sandero. 

Цех подсборки шасси с силовым агрегатом представляет собой напольный конвейер со специальной модульной оснасткой, на которой происходит компоновка основных элементов — это силовой агрегат, подрамник, узлы шасси. Оснастка универсальная, может быть использована для производства моделей различных типов — как передне-, так и полноприводных. 

Подвоз комплектующих к новому цеху осуществляют при помощи роботизированных тележек с автопилотом (их производит партнер — завод «Рено Россия» в Москве).

Готовый к установке модуль с мотором и шасси по автоматическим транспортным линиям поступает на участок стыковки с кузовом автомобиля. Эту процедуру неофициально называют «свадьбой». Модернизация позволила минимизировать использование ручного труда. Операторы задают направление и запускают процесс фиксации двигателя, шасси и кузова нажатием кнопки. Повышена ритмичность производства, снижены риск ошибки из-за человеческого фактора и издержки на фонд оплаты труда.

По некоторым данным, введение в строй новой оснастки — это часть подготовки к переходу на производство моделей следующего поколения, которые будут базироваться на платформе Renault-Nissan CMF-B-LS.

Входящий в состав госкорпорации «Роскосмос» Усть-Катавский вагоностроительный завод в 2022 году создаст первый в России беспилотный трамвай, об этом сообщает агентство ТАСС со ссылкой на директора завода Романа Новикова. 

«Техническое задание готово. Комплектующие нам понятны. Осталось закупить и применить. Мы его сделаем в 2022 году, скорее всего, но там длительные испытания будут, потому что система станет настраиваться и дорабатываться», — цитирует Новикова информагентство.

Над беспилотными трамваями в России также работает компания «ПК Транспортные системы». Инновационные машины создаются с прицелом на Москву. Глава столичного департамента транспорта Максим Ликсутов еще в 2018 году анонсировал, что первым видом городского транспорта, который перейдет на беспилотное управление, должен стать именно трамвай. Администрация Москвы поддерживает эти проекты.

Усть-Катавский вагоностроительный завод имени С. М. Кирова — градообразующее предприятие Усть-Катава Челябинской области. УКВЗ ведет свою историю с 1758 года, изначально это был железоделательный завод, основанный купцами Твердышевым и Мясниковым из Симбирска (ныне — Ульяновск). Первый трамвай завод выпустил еще в 1901-м. Сегодня кроме них он изготавливает газорегулирующее оборудование, трубопроводную арматуру, насосы, товары народного потребления.

Британская Jaguar Land Rover (JLR) подала в Комиссию по международной торговле США жалобу, в которой потребовала запретить импорт в Америку кроссоверов Volkswagen, Audi, Porsche и Lamborghini — эти компании, по словам сотрудников JLR, используют запатентованную технологию Terrain Response без разрешения.

Речь идет о моделях Volkswagen Tiguan, Audi Q8, Q7, Q5, A6 Allroad и e-tron, Porsche Cayenne, Lamborghini Urus. В своем иске JLR заявляет, что существует множество других компактных и среднеразмерных кроссоверов, которые смогут удовлетворить потребительский спрос в США, если поставки указанных машин будут запрещены.

Система Terrain Response способна автоматически распознать тип поверхности, по которой движется автомобиль, и подобрать оптимальные настройки системы стабилизации, двигателя, трансмиссии и подвески. При этом выбрать режим движения можно и вручную.

В JLR считают такую технологию прерогативой своих машин.

Комиссия по международной торговле США является независимым внесудебным агентством, которое расследует жалобы на несправедливую торговую практику, в том числе на нарушение патентных прав. Она не может принять решение о компенсации, но имеет право заблокировать ввоз продуктов в США.

6 февраля — второй этап соревнований Winter Drift 2022.

В воскресенье, 6 февраля, в Комсомольске-на-Амуре состоится второй этап зимних соревнований по дрифту. Тренировка для участников запланирована на 5 февраля.

Программа соревнований 6 февраля:

09:00 — регистрация участников.
10:00 — одиночные заезды (класс «Лайт»).
11:00 — квалификация (класс «ПРО»).
13:00 — парные заезды (класс «ПРО»).
15:00 — награждение.

Взнос для участников — 1500 рублей.

Вход для зрителей — свободный. Просьба надеть защитные маски и соблюдать социальную дистанцию!

Место проведения: г. Комсомольск-на-Амуре, карьер в районе завода «Дальпиво» (6-й участок, ул. Городская, 1). Схема проезда.

Подробности по телефону 8-909-899-18-11 и на @auto_one_life.

        Посмотреть эту публикацию в Instagram                      

Публикация от ⬛ AUTO-ONE-LIFE ⬛ (@auto_one_life)

Фото: Андрей Такасима, издание «Новости на DVhab.ru»

За первые 10 дней 2022 года новые автомобили в России подорожали в среднем на 3%. С 1 января переписали ценники в том числе на те модели, которые в предыдущий раз дорожали менее месяца назад — во второй половине декабря 2021-го, пишет газета «Коммерсантъ», которая провела опрос дилеров.

По данным газеты, по брендам и популярным моделям рост цен выглядит так:

• Lada — плюс 1,4-3,2%;
• Renault — плюс 1,5-2%;
• Mitsubishi — плюс 1,5-2%;
• Kia — плюс 2-4%;
• Mercedes — плюс 1,5%;
• Toyota и Lexus — плюс 2-3%;
• Hyundai Creta — плюс 4,8%;
• Volkswagen Polo — плюс 0,1%;
• Mazda CX-5 — плюс 1%.

Рост с нового года традиционно вызван инфляционными процессами в экономике.

Спрос на авторынке не упал даже в новогодние каникулы, как и в 2021-м, говорят дилеры. На фоне дефицита купить машину прошлого модельного года сложно — склады почти пустые, остались наименее ликвидные предложения.

29 декабря глава Минпромторга РФ Денис Мантуров заявил, что ведомство ожидает снижения темпов роста цен на новые автомобили в 2022 году.

Во втором квартале 2022 года в России начнутся продажи рамного пикапа Dongfeng Rich 6, китайская компания Dongfeng Motor уже получила Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на эту модель, документ опубликован в базе Росстандарта. Напомним, ОТТС необходимо для начала продаж автомобиля в РФ.

Rich 6 построен на лицензионной базе современного Nissan Navara NP300 D23. Производство такой Навары было начато в 2014 году, однако модель все еще является актуальной. В 2020-м она пережила обновление, а в 2021-м появилась экстремальная модификация Navara Pro-4X Warrior.

Китайский пикап унифицирован с Наварой по раме, ходовой части, каркасу кабины и агрегатам, но внешние панели у него оригинальные. Длина, ширина и высота Rich 6 составляют 5310, 1850 и 1810 мм соответственно, колесная база — 3150 мм. У машины высокий клиренс (215 мм), объем грузовой платформы достигает 1,12 куб. м при габаритах 1510 на 1562 мм.

В ОТТС указан только один мотор — 2,5-литровая дизельная «четверка» ZD25T5 (136 л.с. и 305 Нм). По сути, это локализованная в КНР версия ниссановского YD25DDTi, который выпускается с 2001 года.

Трансмиссия тоже безальтернативная — пятиступенчатая МКП. Предусмотрен подключаемый полный привод (основной — задний). Используются покрышки размерностью 255/70 R16.

Поставлять автомобиль будут в готовом виде из КНР. Пикап производят на СП Zhengzhou Nissan.

Российские цены, как и точная дата начала продаж, пока не сообщаются. В Китае модель продается от 84 800 юаней (=1 020 000 рублей).

АвтоВАЗ не собирается устанавливать на актуальную модельную линейку газовые упоры капота и по-прежнему будет комплектовать машины стальной складной подпоркой. Об этом YouTube-каналу «Официальный Лада Клуб» рассказал директор проекта Lada Largus Олег Груненков.

По его словам, владельцы современных автомобилей Лада все реже открывают капот, и это требуется, как правило, лишь для проверки уровня масла и заливки омывающей жидкости. Также он отметил, что это общемировая тенденция.

Штатно газовые упоры капота АвтоВАЗ устанавливал на машины семейства ВАЗ-2110, в Тольятти их производили в 1995-2009 годах, на Украине по лицензии их собирали до 2014-го, в Египте — до 2015-го.

Можно предположить, что газовые упоры АвтоВАЗ не устанавливает и по чисто экономическим причинам — чтобы не повышать себестоимость автомобилей. Однако такие детали для большинства моделей Lada предлагают как aftermarket-изделие.

Мэр города Благовещенска Амурской области Олег Имамеев на своей страничке в Instagram извинился за разбитые после прошедшей зимы дороги и пообещал принять меры для приведения их в надлежащее состояние.

По его словам, в городе сейчас более 300 «серьезных ям», что в три раза больше, чем обычно в данный период года, такая ситуация возникла не только из-за некачественно выполненного ранее ремонта, но и в связи с переувлажнением почвы, а также естественным износом дорог. «Контракты заключаются поздно. Подрядные организации по ямочному ремонту должны выходить на объекты уже в апреле. В начале апреля уже должны работать асфальтные заводы. На сегодня всего этого нет», — добавил Имамеев.

Мэр также заявил, что начал процесс реформы Дорожно-эксплуатационного управления Городского сервисно-торгового комплекса, поскольку в нынешнем виде оно не способно эффективно справляться со своими задачами. «Приношу свои извинения за состояние дорог Благовещенска. Приложим все усилия, чтобы к Дню города наиболее опасные участки были отремонтированы», — извинился за текущую ситуацию Олег Имамеев.