Архивы за Март 15th, 2025
С 2 июля изменится процедура проверки автошкол ГИБДД
ГИБДД будет по-новому проверять автошколы: соответствующий приказ № 236 МВД вступает в силу 2 июля 2021 года. Документ связан с реформой подготовки водителей, согласно которой с 1 апреля отменено испытание кандидатов на площадке, остался только город (площадка сохранена лишь для категории A, то есть для мотоциклов), пишет «Коммерсантъ».
Новый приказ устанавливает, что ГИБДД не будет проверять автошколы, обучающие по категориям B, С, D и Е, то есть исключены отдельные мероприятия по контролю. При этом с 30 до 15 дней сокращен срок, в течение которого инспектор должен провести исследование перед экзаменом и выдать соответствующее заключение. Если найдены нарушения, в течение шести месяцев проведут повторную процедуру (раньше предельного срока установлено не было). В ГИБДД заявили, что новый приказ позволит «оптимизировать взаимодействие экзаменационных подразделений и образовательных организаций».
Прежде ведомство проводило ревизию транспортных средств, аппаратно-программного комплекса для проведения теоретического экзамена и загружаемого в него комплекта экзаменационных задач, средств аудио- и видеорегистрации процесса сдачи.
Глава Национального союза ассоциаций автошкол Елена Зайцева обратила внимание на формулировку приказа, из которой следует, что инспектор-экзаменатор может выявить нарушения прямо в ходе экзамена. Он передаст информацию об этом в подразделение ГИБДД, которое в свою очередь приостановит действие ранее выданного заключения. В этом случае экзамен будет прекращен или перенесен на другую площадку.
По словам Зайцевой, это может создать неудобства для граждан: «Они честно отучились, пришли на экзамен, и тут их внезапно разворачивают и отправляют домой». Такой же сценарий станет применяться, если у автошколы на момент экзамена не оказалось действующей образовательной лицензии, которая выдается Рособрнадзором. По действующему законодательству, экзамен не относится к учебному процессу и образовательной деятельности, отсутствие лицензии не должно мешать его проведению.
Президент Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева отметила, что многие подразделения ГИБДД по-прежнему используют площадку в рамках нового практического экзамена: такое правило за ними сохранено. С учетом этого полный отказ от проверки выглядит нелогичным, поскольку теперь сотрудник ГИБДД тратит время на обследование площадок и транспортных средств непосредственно перед началом экзамена. «Это может занять довольно много времени и спровоцировать дополнительные очереди из желающих сдать на права», — резюмировала Шутылева.
УАЗ открыл еще одно экспортное направление — Анголу
Ежегодно в Анголе будут продавать несколько сотен «уазиков».
Ульяновский автозавод расширил географию экспорта своей продукции — после длительного перерыва компания возвращается на рынок Анголы.
Недавно УАЗ поставил в эту западноафриканскую страну пробную партию внедорожников Патриот — ангольским потребителям они понравились, поэтому принято решение о регулярном экспорте машин начиная с 2022 года. Последний раз УАЗы отгружали в Анголу 18 лет назад, то есть в 2003-м.
«Ангола, как один из крупнейших рынков на материке, в настоящее время переживает динамичное развитие. И мы возвращаемся в страну, где фактически отсутствовали с 2003 года, с новыми продуктами, способными реализовать свой потенциал в жестких африканских условиях», — заявил руководитель департамента экспортных продаж компании Алексей Заболотнов.
Ежегодно в Анголе планируют продавать по несколько сотен УАЗов.
На УАЗе нацелены усиливать свое присутствие в Африке, в компании разрабатывают праворульные версии автомобилей — для поставок в страны с левосторонним дорожным движением.
Lucid думает над разработкой электромобиля стоимостью менее 2 млн рублей
Доступный электромобиль Lucid выпустит после того, как пустит в продажу седан Air.
Американская стартап-компания Lucid Motors в сентябре 2020 года провела долгожданную для себя и своих поклонников премьеру люксового полноразмерного электроседана Air, который обещает стать главным конкурентом Tesla Model S. Однако чтобы добиться высокого уровня продаж, фирма думает над разработкой массового электромобиля.
Об этом на прошедшей в Лондоне выставке SMMT Electrified заявил генеральный директор компании Питер Роулинсон, ранее работавший в Tesla на должности главного инженера. По его словам, производственная мощность завода Lucid в Аризоне может быть расширена с нынешних 34 000 единиц в год, что откроет доступ к производству массовой модели стоимостью $25 000 (=1 895 000 рублей). Однако для этого фирме потребуется улучшить эффективность силовой установки. В нынешнем виде она позволяет проезжать 7,2 километра на каждый 1 кВт*ч энергии батареи, компания же ставит перед собой цель увеличить этот показатель до 9,7 километра. Это даст возможность уменьшить размер аккумуляторов и, как следствие, снизить вес машины и себестоимость производства.
Люксовый седан Air базируется на фирменной модульной платформе LEAP с плоской конструкцией (ее называют скейтбордом): под пассажирским полом установлены аккумуляторы, которые питают энергией очень легкие (массой 74 кг) электромоторы совокупной мощностью от 395 до 1080 л.с.
Серийное производство Lucid Air стартует во второй половине 2021 года. Стартовая цена машины в США — $77 400 (=5 860 000 рублей).