Архивы за Март 7th, 2025
МВД: обязательное оснащение автомобилей алкозамками не планируется
У МВД России нет планов обязать оснащать алкозамками автомобили водителей, ранее пойманных за рулем в нетрезвом виде. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на официального представителя МВД Ирину Волк.
«Министерство внутренних дел сообщает, что данная информация не соответствует действительности. МВД России с подобной инициативой не выступало и в проработке данного вопроса в настоящее время участия не принимает. Ранее ведомство уже давало отрицательный отзыв на аналогичные предложения. Отмечалось, что эффективное внедрение алкозамков в РФ возможно только при условии создания соответствующих организационно-технических и правовых основ», — заявила представитель МВД.
По словам Волк, сегодня отсутствуют условия для внедрения алкозамков, а все заявления по этой теме являются преждевременными и некорректными.
Напомним, в конце мая СМИ сообщили, что Минпромторг РФ прорабатывает совместно с ГИБДД внесение изменений в Правила дорожного движения, которые позволят устанавливать алкозамки на автомобили водителей, ранее пойманных за рулем в нетрезвом виде. Эти устройства не позволяют завести двигатель машины, пока автомобилист не дунет в алкометр.
Дилеры АвтоВАЗа перестали принимать заказы на январь на несколько модификаций Гранты и Весты
Прием заказов возобновится в начале 2022 года.
АвтоВАЗ перестал принимать заказы на автомобили семейства Lada Granta и Vesta в нескольких модификациях. Речь идет о машинах, которые должны быть поставлены автосалонам в январе 2022-го. Об этом сообщает портал «Лада.Онлайн» со ссылкой на источник в дилерской сети.
Так, в январе не ожидается поставок Lada Granta в связке с четырехскоростным «автоматом» Jatco и в исполнении Drive Active, а Lada Vesta недоступна в версиях Cross и SW Cross.
Утверждается, что такая ситуация сложилась в связи с производственными ограничениями и на данный момент неясно, когда АвтоВАЗ снова начнет принимать заказы на машины в этих модификациях.
Последние полгода АвтоВАЗ периодически испытывает проблемы с выпуском машин — из-за глобального дефицита чипов не хватает электронных комплектующих. Однако производство Весты на заводе в Ижевске до настоящего времени проходило ритмично, и прекращение приема заявок на вышеназванные модификации двух моделей может означать начало проблем и на этом предприятии.
Отметим, что в январе возобновится сборка трехдверной модификации Lada Niva Legend.
Mercedes-Benz X-Class 6×6 существует, и его уже продали
Уникальный трехосный вариант пикапа Mercedes-Benz X-Class (W470) с колесной формулой 6×6 продали на аукционе Classic Youngtimers в Нидерландах.
Машина существует в единственном экземпляре, ее методом конверсии серийного пикапа построило польское ателье Carlex Design. Чтобы вместить дополнительную ось, рама была удлинена. Плюс к этому проведен лифт подвески на 10 см, который позволил смонтировать новые колеса с большими внедорожными шинами. Кстати, легкосплавные диски изготовлены на заказ специально для этого проекта.
Не обошлось и без визуального тюнинга: для пикапа выбрали решетку радиатора в стиле Mercedes GTR, расширители арок и пластиковую защиту по низу дверей. Грузовой отсек обшит листами алюминия.
В остальном этот монстр почти не отличается от стокового X-Class. Под капотом установлен 258-сильный 3,0-литровый дизельный V6, передающий до 550 Нм крутящего момента на все шесть колес через 7-ступенчатый «автомат». В салоне появились логотипы X6 Wheeler.
Сумма сделки не раскрывается. Указывается лишь, что пробег автомобиля составляет 10 538 км.
Заметим, что Carlex Design анонсировала трехосный X-Class еще в 2018 году — тогда компания распространила пару компьютерных рисунков необычной машины, однако с тех пор о проекте не было ни слуху ни духу. И вот внезапно он всплыл на аукционе в виде реального образца.
Если строить нового шестиколесного монстра на базе Икс-класса, то только на основе бэушного экземпляра. Модель признали провальной и сняли с производства еще в мае 2020 года. Напомним, X-Class построен на базе Nissan Navara D23, выпускаемого с 2014 года.
Tesla разрешила заряжать на своих станциях электромобили других марок
Tesla решила открыть доступ к фирменной сети быстрой подзарядки батарей Supercharger для электромобилей других марок. Это произойдет в конце 2021 года, сообщил глава Tesla Илон Маск на своей страничке в Twitter. Для подключения сторонних машин будет использоваться переходник.
Сеть Supercharger в настоящее время насчитывает 25 000 стоек на 2700 станциях по всему миру.
«Мы сделали наш собственный разъем, так как в то время не было никакого стандарта, а Tesla была единственным производителем, выпускающим электрокары с большим запасом хода. Это относительно тонкий разъем для зарядки низкой и высокой мощности. Однако до конца 2021 года мы откроем нашу сеть для других электрокаров», — написал Маск в Twitter.
Переходник, который разработает Tesla, придется применять водителям не только в США, но и Канаде, Мексике, Японии и на Тайване. Также компания внесет изменения в мобильное приложение для пользования Supercharger. В Европе зарядные станции Tesla уже оснащены разъемами, совместимыми с CCS Combo 2 (Combined Charging System), поэтому ей остается внести изменения в мобильное приложение. CCS обеспечивает ток мощностью до 350 кВт*ч.