Октябрь 2025
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Сен   Ноя »
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Архивы за Октябрь 21st, 2025

Паллетные стеллажи: сердце современного склада

Современная логистика и складское хозяйство невозможно представить без паллетных стеллажей. Они стали не просто элементом инфраструктуры, а фундаментом, на котором строится эффективность любых складских процессов — от хранения и учёта до комплектации заказов и отгрузки. В условиях, когда скорость доставки, точность и надёжность играют решающую роль в конкурентной борьбе, значение паллетных стеллажей возрастает многократно. Разберёмся, почему эти, казалось бы, простые металлические конструкции стали «невидимыми героями» современного бизнеса, как они устроены и какие решения предлагают для предприятий с разными масштабами и особенностями работы.


Что такое паллетные стеллажи и зачем они нужны

Паллетные стеллажи http://k-ur.ru/interesno/interesno/stoit-li-pokupat-palletnye-stellazhiss/index.html — это системы металлических рам и балок, предназначенные для хранения грузов на поддонах (паллетах). Их главная цель — максимально эффективно использовать вертикальное пространство склада. Если без стеллажей поддоны размещаются на полу, и каждый новый ряд требует дополнительной площади, то с использованием стеллажной системы одна и та же площадь «растёт» вверх, превращаясь в многослойное хранилище.

Слово «эффективность» здесь ключевое. Правильно спроектированный ряд паллетных стеллажей позволяет увеличить вместимость склада в несколько раз, при этом обеспечивая свободный доступ к каждой единице груза. Это особенно важно для компаний, где требуется гибкость — например, при активной ротации товаров или частых изменениях складских ассортиментов.


Конструкция и принципы работы

Классическая конструкция паллетного стеллажа состоит из вертикальных стоек, соединённых диагональными и горизонтальными элементами, образующих прочную раму, и горизонтальных балок, на которые устанавливаются паллеты. Системы проектируются с учётом стандартных размеров поддонов (европаллет 1200×800 мм, финпаллет 1200×1000 мм и т.д.), грузоподъёмности погрузочной техники и особенностей здания.

Особое внимание уделяется безопасности. Каждая деталь рассчитывается на значительные нагрузки, ведь при многоярусном хранении суммарный вес груза может быть огромным. Поэтому выбор материалов, качество сварки и антикоррозийная защита имеют решающее значение. Современные производители используют сталь с высокой прочностью, покрытую порошковой краской или оцинкованным слоем, что продлевает срок службы конструкции.


Виды паллетных стеллажей

Не существует универсального решения, подходящего для всех случаев. Тип стеллажной системы выбирают исходя из задач бизнеса, характера грузов и интенсивности складских операций. Рассмотрим основные разновидности.

1. Фронтальные стеллажи

Самый распространённый и универсальный тип. Каждый поддон доступен напрямую с фронтальной стороны, что позволяет быстро находить и извлекать нужный товар. Они идеально подходят для складов с большим ассортиментом и относительно небольшими объёмами каждой позиции. Недостатком считается менее плотное использование пространства — между рядами требуется проход для техники.

2. Глубинные (drive-in и drive-through) стеллажи

Эти конструкции позволяют размещать поддоны в несколько рядов вглубь. Погрузчик заезжает внутрь стеллажа и размещает паллеты на направляющих. Такой формат обеспечивает максимальную плотность хранения, но требует чёткого соблюдения принципа FIFO (первый пришёл — первый ушёл) или LIFO (последний пришёл — первый ушёл) в зависимости от схемы движения техники. Применяется чаще всего для однотипных или медленно оборачиваемых товаров.

3. Набивные (push-back) и гравитационные стеллажи

Эти системы используют роликовые направляющие, по которым паллеты перемещаются под действием силы тяжести. При загрузке новая паллета подталкивает предыдущую, а при выгрузке — следующая скатывается вперёд. Гравитационные решения особенно удобны при высокой ротации и позволяют эффективно организовать движение товаров по принципу FIFO без участия оператора в перестановке поддонов.

4. Мобильные стеллажи

Эти системы установлены на платформы, перемещающиеся по рельсам. Ряды стеллажей можно сдвигать, формируя проход только там, где в нём есть необходимость. Это даёт колоссальную экономию площади, особенно в холодильных или дорогостоящих складских помещениях. Однако мобильные стеллажи требуют точной настройки и повышенного внимания к безопасности работы техники.


Преимущества использования паллетных стеллажей

  1. Рациональное использование площади и объёма.
    Стеллажи позволяют использовать не только площадь, но и высоту помещения, что особенно важно при ограниченных складских зонах.
  2. Повышение скорости операций.
    Чёткая организация хранения сокращает время на поиск и обработку товаров, облегчает инвентаризацию и планирование.
  3. Безопасность и сохранность грузов.
    Груз надёжно закреплён на уровне, исключён риск повреждений при неправильной укладке штабелем.
  4. Гибкость при изменении ассортимента.
    Конструкции можно адаптировать под новые размеры паллет, менять высоту ярусов и конфигурацию рядов.
  5. Снижение затрат.
    Оптимизация пространства и процессов уменьшает издержки на аренду, электроэнергию, технику и персонал.

Особенности проектирования и выбора

Проектирование стеллажной системы начинается с анализа характеристик самого склада: его габаритов, высоты потолков, расположения ворот и колонн, типов погрузчиков, интенсивности оборота. Далее разрабатывается схема расстановки, расчёт нагрузок, подбор сечений и типов профилей.

Важно учитывать не только текущие потребности, но и перспективу роста. Компании, планирующие расширение ассортимента или увеличение объёмов хранения, часто закладывают «резерв» высоты или возможности модернизации — например, добавления дополнительных уровней.

Не менее значимым является вопрос совместимости со складской техникой. Погрузчик должен свободно маневрировать между рядами, поднимать паллеты на нужную высоту без риска столкновений. Неправильный выбор ширины проходов или высоты ярусов может привести к потерям времени и повреждениям груза.


Инновации и «умные» стеллажные системы

Технологии стремительно меняют и эту, казалось бы, консервативную сферу. Всё чаще на складах применяются стеллажи с электронными системами управления, датчиками нагрузки и системами контроля положения паллет. В автоматизированных складах паллетные стеллажи интегрируются с конвейерами, шаттл-системами и роботами, обеспечивая практически бесперебойную работу 24/7.

Так называемые AS/RS-системы (Automated Storage and Retrieval System) позволяют полностью исключить участие человека в операциях размещения и отбора товара. Роботизированные модули перемещают паллеты на нужные ярусы по командам от системы управления складом (WMS). Такое решение обеспечивает сверхвысокую плотность хранения и минимизирует ошибки при учёте.


Безопасность и обслуживание

Надёжность конструкции — один из краеугольных камней эксплуатации паллетных стеллажей. Регулярные проверки состояния рам, балок и соединений обязательны. Даже незначительные повреждения, вызванные столкновением с погрузчиком, могут привести к потере устойчивости всей секции. Поэтому персонал должен проходить обучение, а система — иметь документацию с указанными допустимыми нагрузками и правилами эксплуатации.

Современные компании внедряют визуальную маркировку, чтобы операторы видели, где разрешено размещать тяжёлые грузы, а где — легковесные. Кроме того, важно соблюдать нормативные требования: стандарты ISO, технические регламенты и рекомендации производителей.

Паллетные стеллажи — это гораздо больше, чем просто металлические конструкции. Это стратегический инструмент, от которого напрямую зависит эффективность работы склада и, как следствие, всей логистической цепочки. Правильно подобранная и грамотно реализованная стеллажная система превращает обычное помещение в высокотехнологичный центр управления потоками товаров.

В мире, где время — главный ресурс, а конкуренция требует точности и скорости, невозможно оставаться конкурентоспособным без хорошо организованного хранения. Паллетные стеллажи становятся тем самым незаметным, но важнейшим звеном, которое обеспечивает устойчивость, порядок и ритм современного бизнеса.

Как выбрать паллетные стеллажи: подробное руководство для бизнеса

Организация эффективного складского пространства — один из ключевых факторов успеха любой компании, работающей с товарами. В основе рационального хранения и быстрой обработки грузов лежит правильно спроектированная система стеллажей. Среди всех видов складского оборудования именно паллетные стеллажи занимают особое место: они универсальны, позволяют оптимизировать использование площади и обеспечивают безопасность хранения. Однако рынок предлагает множество моделей, и выбрать подходящий вариант бывает непросто. В этой статье мы подробно разберём, как подобрать паллетные стеллажи под конкретные задачи и условия.


1. Что такое паллетные стеллажи и зачем они нужны

Паллетные стеллажи https://бульдорс33.рф/palletnye-stellazhi-kak-vybrat-i-organizovat-sklad-bez-lishnih-hlopot/ это металлические конструкции, предназначенные для хранения грузов на поддонах (паллетах). Каждая ячейка стеллажа рассчитана на определённое количество паллет, которые устанавливаются с помощью погрузчика или штабелёра. Главное преимущество такой системы — возможность вертикального использования пространства и удобный доступ к каждой единице хранения.

Паллетные стеллажи применяются практически во всех отраслях: от логистики и ритейла до фармацевтики и сельского хозяйства. Они подходят как для крупных распределительных центров, так и для небольших складов при производстве. Однако чтобы стеллажи действительно приносили пользу, важно выбрать их правильно — с учётом характеристик груза, особенностей помещения и логистических процессов.


2. Основные типы паллетных стеллажей

Прежде чем приступить к выбору, стоит разобраться в типах конструкций.

1. Фронтальные стеллажи.
Самый распространённый вариант. Каждая паллета находится в отдельной ячейке, доступной с фронтальной стороны. Такой тип обеспечивает оперативный доступ к любой единице товара и легко адаптируется под разный ассортимент. Идеален для складов с большим оборотом и разнообразными номенклатурами продукции.

2. Глубинные (drive-in и drive-through) стеллажи.
Паллеты размещаются в несколько рядов вглубь конструкции, при этом погрузчик заезжает внутрь. Это позволяет максимально использовать площадь, но доступ к внутренним паллетам ограничен. Подходит для хранения однородных товаров, которые перемещаются по принципу LIFO (последним зашёл — первым вышел).

3. Набивные стеллажи.
Похожи на глубинные, но вместо направляющих используются роликовые рельсы. Груз движется от зоны загрузки к зоне отбора под действием силы тяжести. Такой вариант обеспечивает автоматизированное движение паллет и подходит для хранения продукции с ограниченным сроком годности (по принципу FIFO).

4. Мобильные стеллажи.
Устанавливаются на платформы, которые двигаются по рельсам. Это позволяет изменять конфигурацию проходов и полностью исключить «пустые» зоны. Решение актуально при высокой стоимости аренды или ограниченном пространстве.

5. Многоуровневые и автоматизированные системы.
Используются на больших складах с высокой степенью механизации. Такие системы способны интегрироваться с WMS (Warehouse Management System) и обеспечивать полную автоматизацию процессов хранения.


3. Ключевые факторы выбора паллетных стеллажей

Чтобы подобрать оптимальный вариант, важно проанализировать сразу несколько аспектов.

1. Характеристики груза.
Основной параметр — масса и габариты одной паллеты. От этого зависит расчёт несущей способности балок и стоек. Также важно учитывать, какой тип паллет используется — европаллет (1200х800 мм), финские, американские или нестандартные поддоны. Если на складе хранятся хрупкие или нестабильные по форме грузы, стоит предусмотреть дополнительные полки или настилы.

2. Интенсивность оборота.
При большом количестве операций важна скорость доступа к каждой паллете. В этом случае лучше отдать предпочтение фронтальным или мобильным системам. Если же ассортимент ограничен и продукция хранится партиями, можно выбрать глубинные модели — они позволят сэкономить площади.

3. Пространство склада.
Необходимо учитывать высоту потолков, планировку и ширину проходов. Оптимальный вариант достигается при гармоничном соотношении вертикального и горизонтального хранения. Например, при высоте более 8 метров можно рассмотреть многоярусные конструкции, но в этом случае потребуются более мощные погрузчики.

4. Особенности техники.
Тип погрузочного оборудования напрямую влияет на конфигурацию стеллажей. Разные модели штабелёров и ричтраков требуют определённой ширины прохода и высоты подъёма. Перед установкой оборудования важно сопоставить возможности техники с параметрами планируемой системы хранения.

5. Безопасность и нормативы.
Сертификация металлоконструкций, качество сварных соединений, устойчивость к нагрузкам и коррозии — ключевые аспекты, влияющие на безопасность персонала и сохранность товара. Хороший производитель предоставляет паспорта и результаты испытаний, подтверждающие соответствие требованиям ГОСТ и EN.


4. Материалы и покрытие

Для изготовления паллетных стеллажей чаще всего используется холоднокатаная сталь с порошковым или оцинкованным покрытием. Порошковая окраска обеспечивает защиту от коррозии и придаёт конструкции аккуратный внешний вид. Оцинковка актуальна для помещений с повышенной влажностью или температурными перепадами — например, холодильных складов.

Важно обратить внимание и на качество соединительных элементов: болтов, защёлок, зацепов. От их надёжности зависит устойчивость всей системы при динамических нагрузках.


5. Планирование и проектирование

Успешная эксплуатация стеллажной системы начинается с грамотного проекта. На этом этапе важно:

  • Провести замеры помещения, включая высоту потолков, расположение колонн, ворот, отопительных и вентиляционных систем.
  • Определить зоны загрузки, отбора, временного хранения и обслуживания техники.
  • Рассчитать количество паллетомест, исходя из объёмов товарооборота.
  • Продумать логистические маршруты внутри склада, чтобы избежать пересечения погрузчиков и сотрудников.
  • Заложить возможность последующего расширения — например, добавления новых рядов или уровней.

Проектирование можно поручить инженерам поставщика стеллажей: многие компании предоставляют такую услугу бесплатно при заказе оборудования.


6. Монтаж и эксплуатация

Даже самая надёжная конструкция может стать источником проблем при неправильном монтаже. Установка должна выполняться квалифицированными специалистами с использованием уровня, анкерных болтов и прочих средств фиксации. После завершения работ проводится первичная проверка на устойчивость и распределение нагрузки.

Во время эксплуатации необходимо регулярно проводить осмотр элементов — стоек, балок, соединений. Любые деформации или следы коррозии требуют немедленного устранения. Также следует обучить персонал правилам работы: не перегружать ячейки, соблюдать указанные лимиты по весу, использовать технику аккуратно.


7. Экономическая эффективность

Цена паллетных стеллажей складывается из стоимости металлоконструкций, аксессуаров и монтажных работ. Однако при оценке эффективности важно смотреть не только на сумму приобретения, но и на долгосрочные выгоды. Качественные стеллажи служат десятилетиями, обеспечивая:

  • увеличение полезной площади хранения;
  • снижение затрат на аренду;
  • оптимизацию логистических потоков;
  • повышение производительности труда.

Чтобы сократить расходы, можно рассмотреть модульные системы, которые легко модернизировать без полной замены конструкции.


8. Экологичность и современные тенденции

Современные производители всё чаще обращают внимание на устойчивость и экологичность материалов. Использование переработанной стали, энергоэффективных технологий производства и долговечных покрытий снижает углеродный след компании. Кроме того, растёт популярность «умных» стеллажных систем — с датчиками нагрузки, идентификацией паллет с помощью RFID-меток и интеграцией с цифровыми системами управления складом.

Выбор паллетных стеллажей — это не просто покупка металлоконструкций, а стратегическое решение, влияющее на эффективность всей логистической цепочки. Грамотно подобранная система позволяет максимально использовать пространство, сократить время обработки заказов и повысить безопасность на складе.

Чтобы сделать правильный выбор, нужно учитывать характер хранимых товаров, интенсивность оборота, планировку помещения и доступное оборудование. Не стоит экономить на качестве — надёжные стеллажи служат долго, гарантируя стабильность и безопасность вашего бизнеса. В идеале стоит обратиться к профессионалам, которые помогут разработать индивидуальный проект, провести монтаж и обеспечат техническую поддержку.

Правильно выбранные паллетные стеллажи становятся не просто частью складской инфраструктуры, а мощным инструментом оптимизации — фундаментом для роста и устойчивого развития вашей компании.

Чарджбэк: история, механизм и значение в современной финансовой экосистеме

В мире, где цифровые транзакции стали неотъемлемой частью повседневной жизни, возможность безопасно и уверенно совершать платежи имеет решающее значение. Мы покупаем товары онлайн, оплачиваем услуги в других странах, подписываемся на сервисы одним кликом — и редко задумываемся, что происходит, когда сделка идёт не так, как планировалось. Именно здесь в игру вступает понятие чарджбэка — механизма, который стал тихим, но мощным инструментом защиты прав потребителя и одновременно вызовом для бизнеса и банковских систем.


Что такое чарджбэк

Термин chargeback пришёл в русский язык из английского и буквально означает «обратное списание». По сути, это процедура, с помощью которой держатель карты может вернуть средства, если операция была совершена ошибочно, несанкционированно или товар/услуга не были предоставлены в соответствии с условиями сделки.

Инициатором чарджбэка https://chargeback-service.com всегда выступает клиент — владелец банковской карты. Он обращается в свой банк (эмитент) с заявлением, где описывает проблему: например, что магазин не отправил заказ, списал лишнюю сумму или провёл платёж без разрешения. Далее банк эмитент направляет запрос в банк-эквайер (тот, что обслуживает торговую точку), и начинается процесс разбирательства. При положительном исходе деньги возвращаются клиенту, а сумма списывается со счёта продавца.

На первый взгляд, механизм кажется простым — но на практике за ним стоит сложная система правил, штрафов и процедур, установленных международными платёжными системами: Visa, MasterCard, American Express и другими.


Исторический контекст: от бумажных квитанций до цифровой эпохи

Идея чарджбэка возникла в 1970-х годах в США, когда началось массовое распространение банковских карт. Тогда потребители впервые столкнулись с ситуацией, когда мошенники могли списывать деньги без согласия владельца. Кредитные компании, в ответ на растущее недоверие к пластиковым картам, ввели возможность оспорить транзакцию, если клиент докажет, что она была совершена ошибочно.

Эта мера сыграла ключевую роль в популяризации банковских карт. Люди чувствовали себя защищёнными, зная, что их средства под контролем — не только их собственным, но и банковской системы. С течением времени чарджбэк превратился в универсальный инструмент, применяемый и в офлайн‑, и в онлайн‑операциях.

В XXI веке, с развитием электронной коммерции, его значение возросло многократно. Теперь он стал не просто элементом защиты, а важной частью доверия между продавцом и покупателем, основой для роста цифровой экономики.


Причины возникновения чарджбэков

Существуют десятки оснований для начала процедуры возврата. Их можно условно разделить на три большие категории:

  1. Мошеннические транзакции.
    Это случаи, когда владелец карты не совершал покупку: карта была украдена, данные перехвачены, или кто-то использовал её без ведома владельца. Такие чарджбэки считаются наиболее серьёзными и требуют от банков оперативной проверки.
  2. Ошибки и технические сбои.
    Банальные, но нередкие ситуации: двойное списание, неверная сумма, отказ в выдаче товара при совершённой оплате, неверный курс валюты и т.д. Иногда причину можно устранить напрямую с продавцом, но если диалог не удаётся — потребитель обращается в банк.
  3. Несоответствие ожиданиям или нарушение условий сделки.
    Например, клиент заказал куртку, а получил футболку, или услуга оказалась неполноценной. Здесь границы уже менее чёткие, и исход разбирательства зависит от того, насколько убедительно клиент докажет, что товар или услуга не соответствовали заявленным характеристикам.

Как проходит процесс чарджбэка

Процесс обратного списания формализован и включает несколько этапов.

  1. Обращение клиента.
    Держатель карты сообщает банку о проблеме и заполняет заявление, прикладывая доказательства — чеки, переписку, скриншоты.
  2. Проверка банком-эмитентом.
    Банк оценивает, попадает ли случай под условия чарджбэка и есть ли основания для запроса. Если да, он временно возвращает клиенту деньги (так называемый provisional credit) и направляет запрос в банк-эквайер.
  3. Рассмотрение продавцом.
    Торговая точка может согласиться с претензией и вернуть средства добровольно — либо предоставить собственные доказательства, что услуга была оказана корректно.
  4. Решение платёжной системы.
    Если стороны не пришли к согласию, спор рассматривает платёжная система. Она выносит окончательное решение, которое обязательно к исполнению.

Процесс может занять от нескольких дней до нескольких месяцев, в зависимости от сложности и характера случая.


Чарджбэк как защита и как угроза

С точки зрения потребителя, чарджбэк — это мощный инструмент защиты. Он помогает вернуть средства и восстанавливает доверие к онлайн‑платежам. Благодаря ему миллионы пользователей по всему миру совершают покупки, не опасаясь стать жертвами недобросовестных продавцов.

Однако для бизнеса это палка о двух концах. С одной стороны, наличие прозрачной системы возврата повышает лояльность клиентов. С другой — рост числа необоснованных чарджбэков приводит к убыткам. Иногда покупатели злоупотребляют процедурой: получают товар, а затем заявляют, что не получили, чтобы вернуть деньги. Такое явление даже получило собственный термин — friendly fraud («дружественное мошенничество»).

Для продавцов последствия могут быть серьёзными. Платёжные системы устанавливают лимиты на количество чарджбэков: если доля превышает допустимую норму, магазин может потерять право принимать карты. Таким образом, добросовестным компаниям приходится внедрять дополнительные механизмы защиты — от верификации клиентов до продвинутых антифрод‑систем.


Регулирование и локальная специфика

В разных странах существуют отличия в правовом регулировании чарджбэков. В Европейском союзе данный процесс тесно связан с Директивой PSD2, устанавливающей права потребителей на возврат средств. В России и странах СНГ процедура регулируется внутренними правилами банков и международных платёжных систем, но в целом основы остаются схожими.

Отдельное внимание уделяется образовательной работе с клиентами. Банки стремятся объяснить, в каких случаях чарджбэк возможен, а когда — нет. Например, невозможно сделать возврат, если клиент просто передумал после покупки, и продавец выполнил свои обязательства.


Будущее механизма чарджбэка

С развитием финтех‑индустрии процедура обратного списания также эволюционирует. Уже сегодня появляются автоматизированные решения, позволяющие банкам и платёжным системам быстрее анализировать доказательства, выявлять мошеннические паттерны и принимать решения в считанные часы.

Кроме того, растёт интеграция с искусственным интеллектом и биг‑датой. Алгоритмы анализируют поведение клиентов, чтобы предсказать вероятность чарджбэка ещё до совершения транзакции. Это помогает снижать риски как для продавцов, так и для банков.

В перспективе можно ожидать, что появятся новые формы «умных» гарантийных систем, где средства будут замораживаться до подтверждения получения товара, а чарджбэк станет скорее исключением, чем массовой практикой.


Этический баланс

Главный философский вопрос, который ставит чарджбэк, — баланс интересов между защитой потребителя и справедливостью по отношению к бизнесу. На одной чаше весов — право человека на безопасность своих средств; на другой — защита предпринимателя от необоснованных претензий.

Современные платёжные системы пытаются выдержать этот баланс, вводя всё более детализированные критерии для рассмотрения споров. Но в конечном счёте эффективность любой финансовой системы определяется не только правилами, но и культурой их применения. В этом смысле роль образования и добросовестности всех участников — ключевая.

Чарджбэк — это не просто технический процесс возврата средств. Это отражение принципа доверия, на котором строится вся современная финансовая экосистема. Он свидетельствует о том, что цифровой мир не должен быть безликим и безответственным: за каждой транзакцией стоит человек, чьи права необходимо защищать.

В то же время чарджбэк напоминает о зрелости цифровой экономики. Он демонстрирует, что финансовые технологии не только ускоряют операции, но и развивают этические стандарты, обеспечивая справедливость и прозрачность.

Когда мы нажимаем кнопку «Оплатить», мы вступаем в сложную сеть отношений между банками, компаниями и технологиями. И где‑то глубоко внутри этой сети работает невидимый, но эффективный механизм — чарджбэк, гарантирующий, что даже в мире мгновенных транзакций остаётся место для ответственности, доверия и человеческой справедливости.

Mercedes-Benz не принял никаких решений относительно пакета акций КАМАЗа

Сотрудничество Даймлера и КАМАЗа в любом случае остановлено. Сотрудничество Даймлера и КАМАЗа в любом случае остановлено.

Daimler Truck AG на фоне украинского кризиса не принял никаких решений относительно своего пакета акций в российском КАМАЗе. Такой вывод следует из заявления главы немецкой компании Мартина Даума, которое он сделал на пресс-конференции 24 марта.

В сентябре 2021 года Daimler Truck AG в рамках процесса реструктуризации продал принадлежавшую ему долю КАМАЗа в 15% за 132 млн евро «легковому» Daimler AG (ныне — Mercedes-Benz AG). Предполагалось, что в начале 2022-го эти ценные бумаги снова будут переданы Daimler Truck, однако процесс подвис из-за известных событий. Выйти из капитала КАМАЗа компании также не могут.

«В настоящее время мы не ведем никаких переговоров с российскими властями. Мы не можем выйти из капитала КАМАЗа, поскольку для этого требуется разрешение правительства РФ», — приводит слова Даума Reuters.

Крупнейшим акционером КАМАЗа является госкорпорация «Ростех» — 47,1%.

В Daimler Truck подчеркнули, что пока слишком рано делать заявления относительно перспектив участия в КАМАЗе.

Daimler Truck и Mercedes-Benz приостановили свою работу в России ранее в марте. «Грузовая» поставила на паузу сотрудничество с КАМАЗом, «легковая» заморозила автозавод в Есипово Московской области. Обе немецкие компании также приостановили продажи своих машин в России.