OFFROAD43.RU

Архивы за Сентябрь 24th, 2025

В оставшиеся дни локдауна и в выходные в связи с Днем народного единства ГИБДД будет проводить в регионах массовые рейды против нарушителей ПДД, в том числе нетрезвых водителей. Об этом пресс-служба ведомства сообщила 3 ноября.

«Запланировано проведение массовых проверок и специальных операций, направленных на предупреждение различных нарушений правил дорожного движения», — говорится в сообщении пресс-центра МВД.

В ведомстве особо предостерегли, что «никакого лояльного отношения к нетрезвым водителям нет и не может быть ни в период праздников и нерабочих дней, ни в какое-либо другое время». Сотрудники полиции несут службу в усиленном режиме.

«В условиях сложной санитарно-эпидемиологической обстановки все поездки на личном транспорте следует осуществлять только в случае крайней необходимости. Перед любой поездкой следует еще раз подумать о ее целесообразности и принимать окончательное решение, взвесив все аргументы за и против», — отмечают в ГИБДД.

Госавтоинспекция напомнила, что за управление автомобилем в состоянии опьянения водитель может быть лишен прав на срок от полутора до двух лет. Кроме того, такому человеку грозит штраф 30 тысяч рублей. Повторное управление автомобилем в состоянии опьянения или повторный отказ от медицинского освидетельствования повлечет уже не административное, а уголовное наказание.

Заметим, о начале массовых рейдов уже сообщили некоторые региональные управления ГИБДД — в частности, в Забайкальском крае, Новгородской, Пензенской и Тверской областях, Карелии, Чувашии и т. д.

День народного единства отмечается 4 ноября, всероссийский локдаун из-за пандемии коронавируса действует до 7 ноября.

Toyota Motor 15 ноября презентовала спецверсию Corolla Style 50 Million Edition в честь выпуска 50-миллионного экземпляра модели. Она выделяется аксессуарами и отделкой. Продаваться юбилейная Королла будет только на внутреннем рынке Японии.

Для Style 50 Million Edition предложили уникальные оттенки кузова: доступны серо-синий Slate Gray Metallic, коричневый Army Rock Metallic и серый Precious Metal. На автомобили устанавливаются 17-дюймовые легкосплавные диски с черным матовым покрытием. На крышке багажника седана предусмотрен спойлер (спецверсия доступна и для других типов кузова: хэтчбека и универсала).

На кузове и в салоне — шильдики и лазерные гравировки с обозначением спецверсии. Внутри также можно обратить внимание на золотистые акценты вокруг приборной панели, дефлекторов вентиляции и на картах дверей.

Довершают картину передние спортсиденья с особым анатомическим профилем спинки и специальным материалом обивки, который удаляет с одежды водителя накопленное статическое электричество.

Заказать новую комплектацию можно только для гибридной модификации. В ней используется гибридный комплекс THS II с 1,8-литровым «атмосферником» 2ZR-FXE мощностью 98 л.с. (142 Нм). В паре с электромотором (72 л.с. и 163 Нм) вся система оценена производителем в 122 л.с. отдачи.

Цены на юбилейную серию Короллы варьируются от 2 830 000 иен (=1 795 000 рублей) до 3 082 500 иен (=1 955 000 рублей). Дилеры Toyota в Японии уже принимают заказы. Дата начала поставок не уточняется.

Напомним, 50-миллионная Corolla была выпущена минувшим летом.

В России седан стоит от 1 598 000 рублей за базовую версию с 1,6-литровым 122-сильным двигателем, «механикой» и передним приводом.

Сбербанк в апреле текущего года создал компанию Sber Automotive Technologies (она же — «СберАвтоТех»), которая занимается разработкой систем автономного управления для автомобилей. 22 декабря она объявила о старте их испытаний в Москве.

Беспилотники сделаны на базе универсалов Kia Ceed. То есть корейские машины специалисты Сбера укомплектовали системой автономного управления собственной разработки. Из пресс-релиза финансового гиганта следует, что автомобили принципиально важно было начать тестировать именно сейчас, поскольку это прекрасная возможность проверить разработку в условиях зимнего мегаполиса — с высокой влажностью, отрицательной температурой, плохой обзорностью и тяжелой дорожной обстановкой. 

В течение последней недели 2020 года Сбер рассчитывает довести число своих беспилотных прототипов на улицах Москвы до 10 единиц, их количество продолжит расти в 2021-м. Беспилотные автомобили Сбера успешно прошли предварительные испытания и получили все необходимые разрешения на движение по дорогам общего пользования. Узнать машины можно будет по характерной графике на кузове и знаку «А» на двери багажника. На водительском месте для подстраховки каждого автомобиля находится оператор.

В беспилотных авто установлен бортовой компьютер с картографией компании 2ГИС, входящей в экосистему Сбера.

Автомобилестроительный холдинг Sollers и энергетический гигант «РусГидро» определились с выбором электромобилей, которые они закупят в рамках совместного запуска и развития первого в России каршеринга электромобилей. Это будут китайские электрокроссоверы JAC iEV7S, пишет газета «Коммерсантъ».

Напомним, термином каршеринг обозначают сервис краткосрочной аренды автомобилей. Проект реализуют во Владивостоке.

Под проект создано паритетное совместное предприятие «Русгидровайз», оно будет оператором нового сервиса, который начнет работу в июне 2022 года. Совместное предприятие уже заключило сделку по лизингу 15 китайских электромобилей JAC с «ВТБ Лизингом» на сумму 31,5 млн рублей (2,1 млн рублей за каждый авто). К лету парк вырастет до 70 машин, а в ближайшие два года его нарастят до 140 электромобилей.

Что представляет собой JAC iEV7S? Это компактный (длиной 4135 мм) кроссовер с электромотором мощностью 92 кВт (116 л.с.). Привод сугубо передний. Применяется литий-ионная батарея емкостью 39 кВт*ч, которая обеспечивает запас хода до 280 км по устаревшему циклу NEDC. Разгон 0-100 км/ч занимает 12 секунд, максимальная скорость составляет 130 км/ч.

Для российского рынка iEV7S собирают на заводе «СарыаркаАвтоПром» в Казахстане. Цена электромобиля в единственной комплектации Luxury составляет 2 799 000 рублей.

Дром испытывал JAC iEV7S в 2020 году.

В «Соллерс Груп» не называют тарифы каршеринга, говоря, что те «в процессе разработки», но «стоимость аренды будет сравнима с ценами на каршеринг в других городах РФ». «Русгидро» за счет каршеринга планирует загрузить свою сеть зарядных станций.

Сразу две компании заинтересовались автозаводом Nissan Motor в Барселоне, который японцы планируют закрыть в декабре 2021 года. Французская Schneider Electric и корейская LG Chem рассматривают возможность приобретения площадки независимо друг от друга. Напомним, что сейчас на этом предприятии выпускают рамные пикапы Nissan Navara и легкие фургоны e-NV200.

LG Chem хочет переоборудовать площадку под выпуск батарей для электромобилей Volkswagen и Seat, компания уже является крупнейшим поставщиком аккумуляторов, к тому же у Seat неподалеку в Мартореле расположен автозавод. О заинтересованности LG Chem сообщил каталонский общественный канал TV3. Местное правительство поддерживает проект, который предусматривает создание новых рабочих мест. В него может быть инвестировано €6,8 млрд.

Для какого проекта Schneider Electric присматривается к предприятию Nissan — неизвестно, однако заметим, что эта фирма специализируется на энергомашиностроении.

Рассматриваются также несколько альтернативных вариантов использования площадки — большинство так или иначе связаны с электромобилями, пишет Automotive News Europe.

Вместе с автопроизводством Nissan планирует закрыть в Испании и два смежных предприятия по изготовлению автокомпонентов. Выпуск Navara перенесут в ЮАР, e-NV300 — на завод Renault во французский Мобёж.

Закрытие площадки в Барселоне является частью глобального плана по реструктуризации бизнеса Nissan и сокращению расходов. У Ниссана есть еще один автозавод в Испании — в городе Авила. На нем выпускают среднетоннажные грузовики Renault Maxity и Nissan Atlas. 

Kia показала концепт Soul EV Boardmasters Edition, подготовленный для фестиваля Boardmasters. Это мероприятие проводится каждый год в середине августа на юго-западе Великобритании, оно представляет собой сочетание живого концерта и соревнований по серфингу. Именно для серферов и разработан этот собранный в единственном экземпляре автомобиль.

За основу взяли один из предсерийных прототипов Soul EV: обычно их пускают под пресс, но этот экземпляр решили конвертировать в эффектный шоу-кар. Инженеры корейской компании нарастили дорожный просвет: до 310 мм спереди и 320 мм сзади (по умолчанию под кузовом электромобиля насчитывается лишь 153 мм).

Колея увеличилась на 110 мм спереди и 115 мм сзади, что потребовало установки расширителей арок. Колеса тоже нестандартные: на 16-дюймовые белые диски надеты покрышки Maxxis Bighorn размерностью 265/75 R16 (внешний диаметр — 30 дюймов).

Остальная техническая начинка модификациям не подверглась. Тут используется 204-сильный электромотор и литий-ионная батарея емкостью 64 кВт*ч. Привод передний. Авторы проекта признают, что стандартный запас хода в 450 км наверняка существенно пострадал из-за крупных «зубастых» колес, но точных значений не раскрывают.

Электрический Soul получил и другие доработки. На крыше установлены изготовленный на заказ стальной багажник (на нем можно разместить две доски для серфинга) и светодиодные прожекторы Lazer ST4 Evolution.

Из салона пропали задние сиденья, вместо них смонтирован настил из еловых досок с водонепроницаемым покрытием. Предусмотрены вешалки для гидрокостюмов и полотенец. На крыше можно закрепить небольшую солнечную панель, которая способна подзаряжать 12-вольтовый аккумулятор: от него запитан мини-холодильник.

Kia Soul EV Boardmasters Edition выпущен в единственном экземпляре, компания не планирует налаживать серийное производство такой версии.