Архивы за Сентябрь 21st, 2025
Минтранс и МВД спорят из-за табличек «Фотовидеофиксация»
С 1 марта по 1 сентября 2021 года для обозначения камер могут применяться и табличка, и знак, с 1 сентября — только знак.
Минтранс и Росавтодор выступили против замены старых табличек, предупреждающих о камерах фотовидеофиксации нарушений ПДД, на новый дорожный знак, об этом пишет «Коммерсантъ».
Напомним, в январе вышло постановление федерального правительства о введении дорожного знака 6.22 «Фотовидеофиксация», который с 1 марта должен использоваться вместо информационной таблички 8.23 «Фотовидеофиксация» (ее применяют совместно со знаком «Ограничение скорости»). Знак 6.22 предписано устанавливать за городом за 150–300 м до зоны контроля, в населенном пункте — на въезде в него.
С 1 марта по 1 сентября 2021 года для обозначения камер могут применяться и табличка, и знак, с 1 сентября — только знак.
Однако в Минтрансе и Росавтодоре считают, что принудительная замена табличек на знаки — это бессмысленная трата средств, поскольку табличек уже установлено 15 тысяч, ими «отмечена» каждая стационарная дорожная камера.
При этом вид знака до сих пор не утвержден — предполагается, что это будет синий квадрат с изображением камеры внутри. В МВД считают, что он заметнее черно-белой таблички, однако в Минтрансе и Росавтодоре настаивают, что световозвращение белой пленки, которой покрыта табличка 8.23, в 15-20 раз выше, к тому же ее удобно использовать на желтом фоне как временный знак во время ремонтных работ.
Будут ли в итоге заменять все таблички на новый знак — пока еще не решено.
Автозавод «Дервейс» продают за 1,5 миллиарда рублей
19 апреля опубликовано «Положение об определении начальной продажной цены и утверждении порядка и условий проведения торгов по реализации предмета залога ООО «СБК Ресурс». Документ с этим многосложным названием, по сути, регламентирует продажу того, что составляло основу автомобильного завода «Дервейс», проходящего сейчас процедуру банкротства. Это различные здания и сооружения со всей специальной инфраструктурой — проходными, трансформаторными подстанциями, котельной, канализационным коллектором, линиями электропередачи и т. д. Сюда же входят и права аренды нескольких участков, напрямую «Дервейсу» не принадлежавших, но использовавшихся в его хозяйственной деятельности.
Недвижимости у «Дервейса» осталось изрядно: по трем адресам (Подгорная, 134, Шоссейная, 15 и 71, в Черкесске) выявлено 97 объектов, оцененных почти в 884 млн рублей (это, подчеркнем, не кадастровая цена, а именно аукционное предложение). А еще 234 объекта торгов представляют собой движимое имущество автозавода, куда вошло все основное оборудование (покрасочно-сушильные камеры, дождевальный комплекс, конвейеры и пр.), вплоть до посудомоечной машины из заводской столовой. Эта часть оценена в 606,5 млн рублей. Соответственно, весь «Дервейс» тянет на полтора миллиарда (1 490 528 645 рублей, если быть точным). Или на $19,5 млн. Что для полностью укомплектованного автомобильного завода — сущие копейки, даже с поправкой на то, что предприятие не работает уже несколько лет. Но в отличие от того же ТагАЗа, имущество которого к моменту реализации пришло в полную негодность, «Дервейс» находится в более-менее приличной сохранности, и при необходимости там вполне реально возобновить выпуск автомобилей. Балансовая стоимость «Дервейса», напомним, составляет 24 млрд рублей (это данные 2018 года), так что предложение вроде бы не лишено привлекательности.
Все перечисленное имущество продается одним лотом, в ближайшее время оно будет выставлено на электронных торгах в рамках электронной площадки ЭСП. Шаг аукциона — 5% от общей стоимости лота. То есть предполагается, что торги пойдут с повышением цены. Что, надо признать, маловероятно. Как показывает опыт других банкротств в машиностроительной отрасли, такие специфические лоты с первого раза редко находят покупателей и перевыставляются с понижением цены несколько раз, до тех пор, пока не будет подана хотя бы одна заявка или владелец имущества не решит разбить лот на несколько более мелких предложений. Но в данном случае разбивка нецелесообразна, так как отдельная продажа даже одной-двух единиц оборудования лишает лот функционального смысла. Поэтому номинальный владелец — ООО «СБК Ресурс» — будет до последнего отстаивать единовременную продажу всего «Дервейса».
Названное ООО — структура Сбербанка, созданная для управления недвижимостью. Этой фирме принадлежат 49% автозавода «Дервейс», а все выставленное на продажу имущество находится в залоге у Сбербанка. Под обременением находятся и доли других крупных акционеров завода — гендиректора Александра Романова (5%) и бежавшего в Великобританию сооснователя и фактического владельца «Дервейса» Хаджи-Мурата Дерева. Последнего объявили в федеральный розыск по обвинению в особо крупном мошенничестве. А оставшиеся в России члены многочисленной семьи Деревых получили судебные иски о возврате средств, которые на их счета выводил Хаджи-Мурат Дерев. Например, 2 апреля был удовлетворен иск на 14,5 млн рублей к жене Дерева Зухре. А днем ранее суд обязал самого Дерева вернуть незаконно изъятые у завода 553 млн рублей. Но реальность возврата этих средств в конкурсную массу «Дервейса» вызывает большие сомнения.
Насколько нам известно, ни один из бывших китайских контрагентов «Дервейса» (Geely, Lifan, Chery и др.) не планирует участвовать в торгах по приобретению завода. В неофициальных беседах представители китайских компаний, ранее сотрудничавших с «Дервейсом», отзываются о нем как о «токсичном» активе: в Черкесске очень плохо с квалифицированными кадрами, и поддерживать работоспособность завода сложно из-за специфики менталитета местных работников. Кроме того, «Дервейс» расположен вдали от магистральных автомобильных путей, и логистические затраты на единицу продукции получаются довольно большими. Хотя история российского автопрома знает и более сложные логистические проекты: когда в России выпускали Great Wall Hover, то его кузова сваривали в Черкесске, красили на «Автоторе» в Калининграде, а полностью собирали автомобиль в подмосковном городе Гжель, на заводе фирмы «Ирито».
Сейчас в России существует избыток автопроизводственных мощностей, соответственно, действующим игрокам рынка «Дервейс» вряд ли может быть интересен. А с учетом общеэкономических сложностей, сложно представить появление на рынке нового игрока, способного купить многострадальный «Дервейс». Мы будем наблюдать за ситуаций.
Российский рынок бэушных электромобилей в 2021 году вырос на 69%
По итогам 2021 года россияне купили 9070 подержанных электромобилей, это на 69% больше, чем в 2020-м. Продажи электромобилей с пробегом в нашей стране растут уже восьмой год подряд, то есть с 2014-го. Такие сведения опубликовал «Автостат» на основе данных АО «Электронный паспорт».
Безоговорочное лидерство сохранил Nissan Leaf, который занял 77% рынка подержанных «электричек». В общей сложности за 2021 год в России купили 6977 таких машин, рост относительно 2020-го составил 43%.
Вот как выглядит перечень наиболее популярных в России бэушных электромобилей по итогам 2021 года (учитываются только модели, проданные в количестве более 100 экземпляров):
- Nissan Leaf — 6977 шт.;
- BMW i3 — 435 шт.;
- Tesla Model 3 — 375 шт.;
- Tesla Model S — 283 шт.;
- Mitsubishi i-MiEV — 160 шт.;
- Tesla Model X — 152 шт.
Что касается рейтинга производителей, то его возглавляют Nissan (6977 подержанных электромобилей в 2021 году), Tesla (818 шт.), BMW (441 шт.) и Mitsubishi (168 шт.).
Отметим, что по состоянию на август 2021-го в РФ на учете стояло около 12 тысяч электромобилей.
Несколько улиц Владивостока и Русский мост частично перекроют 30 мая
Это связано с проведением спортивно-массового мероприятия — всероссийского полумарафона «ЗаБег.РФ».
30 мая во Владивостоке пройдет всероссийский полумарафон «ЗаБег.РФ». На время проведения соревнования в городе ограничат движение и парковку транспорта. Об этом со ссылкой на мэрию сообщает издание «Новости на VL.ru».
Ограничения будут действовать с 15:00 до 19:00 на Университетском проспекте: от поворота в районе поселка Аякс, 20 до пересечения Бархатной с улицей Героев-Тихоокеанцев на автомобильной развязке по направлению в центр города. Таким образом, Русский мост в сторону города также будет закрыт.
Владивостокцев, которым необходимо попасть на Русский остров или на материк, будет перевозить паром «30-й причал — бухта Аякс (о. Русский)». Он будет ходить по следующему расписанию:
- отправление с 30-го причала — 14:45;
- отправление из бухты Аякс (о. Русский) — 16:00.
Паром для горожан будет бесплатным.
В Европе появились камеры, следящие за соблюдением дистанции между автомобилями
Количество дорожных камер растет во всем мире, расширяются и их возможности. В России они уже научились определять такие нарушения ПДД, как непристегнутый ремень безопасности или разговор водителя по телефону без hands-free во время движения. В Европе же появились камеры, которые следят и за соблюдением дистанции между автомобилями. Первые такие комплексы сейчас тестируют в Великобритании.
Отслеживающую дистанцию камеру испытывают в графстве Нортгемптоншир. На трассе M1 она регистрирует в среднем по 419 нарушителей в день. Пока их не штрафуют: полиция только рассылает предупреждения.
Как пишет Daily Mail, камера срабатывает на участников движения, которые едут позади другой машины с интервалом менее двух секунд. Таким образом, замеряется не дистанция, а временной промежуток. С точки зрения того факта, что для разных скоростей величина безопасного расстояния между транспортными средствами будет меняться, такой универсальный подход вполне логичен.
Глава департамента безопасности дорожного движения госкомпании Highways England Джереми Филипс сказал, что новые камеры созданы, чтобы «информировать водителей об их поведении и способствовать повышению культуры вождения».
По данным госкомпании Highways England, отвечающей за эксплуатацию и техническое обслуживание скоростных магистралей, несоблюдение безопасной дистанции является причиной каждого восьмого ДТП на трассах в Великобритании.
Новая камера уже выявила и злостных нарушителей. Некоторые из водителей 12 раз попали в их поле зрения за два месяца. При этом пока надзор осуществляется лишь над участком протяженностью 150 метров.