Архивы за Август 10th, 2025
В России выделят зоны, в которых беспилотные автомобили не появятся никогда
В России выделят зоны, где будет запрещено движение беспилотных автомобилей. Их определит рабочая группа, занимающаяся формированием правил для автономного транспорта, пишет газета «Ведомости».
Инициатива о запретных зонах для машин на автопилоте исходит от ФСБ и Минтранса РФ. Силовики хотели бы исключить поездки высокоавтоматизированного транспорта в районе Московского Кремля, а также вокруг ГУМа и ЦУМа, однако свободные от беспилотных автомобилей территории точно пока не определены.
Замруководителя Центра организации дорожного движения (ЦОДД) правительства Москвы — начальник ситуационного центра Александр Евсин рассказал, что «сейчас обсуждается проект ФЗ "О высокоавтоматизированных транспортных средствах", который в общем случае допускает их использование на дорогах общего назначения. В рамках рассматриваемого разрешения на использование требуются и нормативные возможности для ограничений, которые могут возникать в случае необходимости».
Евсин также добавил, что запретные зоны организуют в местах, где «применение беспилотников может создавать угрозу безопасности граждан, проблемы для движения или иные негативные факторы, которые должны оцениваться уполномоченными организациями — от органов безопасности движения до служб государственной охраны».
Согласно данным газеты, проблем с техническим регулированием запрета на въезд беспилотных автомобилей в отдельные зоны не возникнет — их программно будут «зашивать» в блоки управления автопилотом и продублируют специальными знаками.
Заметим, в России пока нет правовой базы для допуска беспилотных автомобилей на дороги общего пользования. То есть на данный момент эксплуатация машин с автономным управлением и так повсеместно запрещена. Исключение в рамках постановления правительства РФ № 1415 с 1 декабря 2018-го по 1 марта 2022-го сделано для тестовых прототипов, на которых разработчики отрабатывают системы автопилота. Однако им разрешено ездить только по территориям Москвы и Татарстана.
Эксперимент по переходу на электронные СТС решено продлить
Минцифры РФ продлило эксперимент по цифровизации свидетельств о регистрации транспортного средства (СТС). Он стартовал 1 сентября и должен был завершиться 1 декабря. В ведомстве не уточнили, сколько он еще продлится, но рассказали о новых планах: следующим шагом станет отмена необходимости возить с собой бумажный СТС — об этом будет сообщено дополнительно, пишут «Известия».
Напомним, с 6 сентября у водителей в России появилась возможность предъявлять инспекторам ГИБДД электронное свидетельство о регистрации автомобиля: для этого надо скачать на смартфон новое приложение «Госуслуги.Авто» и сгенерировать привязанный к вашему СТС QR-код, который и считает гаишник.
В ПДД сохраняется обязанность водителей предъявлять именно бумажное свидетельство о регистрации автомобиля. Если этого не сделать, инспектор выпишет штраф в размере 500 рублей.
В Минцифры не комментируют причин продления эксперимента.
Пока на цифровые СТС жалуются как водители, так и инспекторы. Первые недовольны перебоями в работе мобильного приложения, а вторые говорят, что у них нет возможности проверить его подлинность.
На практике сотрудники ГИБДД зачастую попросту отказываются принимать цифровые СТС, многие из них при попытке предъявить его впервые видят документ в таком формате, говорят опрошенные «Известиями» автомобилисты.
Прототип следующего поколения Toyota Land Cruiser «засветился» на испытаниях
В свободном доступе появился шпионский снимок прототипа полноразмерного внедорожника Toyota Land Cruiser следующего поколения (он получит приставку-индекс 300). Плотно затянутую маскировочной тканью машину в леворульной модификации сфотографировали на дорогах Японии в ракурсе 3/4 сзади, однако толком понять дизайн ее кузова невозможно — маскировка скрывает обводы и линии.
В середине декабря японское издание Best Car со ссылкой на свои источники в Toyota Motor сообщило, что презентация Land Cruiser 300 запланирована на апрель 2021 года. По данным ресурса, внедорожник создают на модульной платформе TNGA. Если это правда, то Land Cruiser может лишиться прочной лонжеронной рамы и получить несущую конструкцию кузова, поскольку TNGA не предполагает использования рамного шасси.
На смену 4,6-литровому бензиновому V8 у Land Cruiser придет гибрид с 3,5-литровым двигателем. Якобы отдача самого ДВС составит 299 л.с. и 356 Нм, еще около 180 л.с. добавит электромотор. Плюс к этому появится битурбированный 3,5-литровый V6 серии V35A-FTS, его мощность — 415 л.с. Данный агрегат сейчас устанавливают на представительский седан LS 500. Также подготавливается 3,3-литровый дизельный ДВС. Его параметры неизвестны.
Актуальный Toyota Land Cruiser 200 выпускается с 2007 года. В России эта модель сейчас предлагается дилерами по цене от 5 238 000 рублей.
В Москве проведут эксперимент по упрощению оформления ДТП
В Москве хотят исключить так называемые «повторные» ДТП.
В Москве проведут эксперимент по применению упрощенных правил оформления ДТП — для исключения наезда на стоящее транспортное средство, об этом сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на материалы последнего заседания правительственной комиссии по безопасности дорожного движения (прошло 22 марта).
В чем именно будет заключаться упрощение — не уточняется. Как пишет ресурс со ссылкой на неофициальные источники, одна из обсуждаемых идей — разрешить водителям вообще не останавливаться на скоростных магистралях после мелких ДТП, то есть обстоятельства происшествия будут выясняться по камерам.
Цель заключается в решении проблемы так называемых повторных ДТП, когда машины сбивают людей, оформляющих другую аварию. Такие происшествия часто происходят на МКАДе и федеральных трассах.
Содействие администрации Москвы в упрощении процедур оформления ДТП окажут МВД, Минтранс и Российский союз автостраховщиков, соответствующее поручение дал вице-премьер правительства РФ Марат Хуснуллин.
В 2021 году автопарк в России вырос на 2% — ГИБДД
По состоянию на 31 декабря 2021-го весь автопарк России насчитывал 64 млн транспортных средств, за прошлый год его численность возросла на 2% относительно 2020-го (тогда было 62,7 млн единиц). В указанный объем входят стоящие на учете в ГИБДД легковые и грузовые автомобили, автобусы и мототехника.
Из этого количества 50,3 млн — легковые авто. Если учесть, что на 1 января 2022-го в России проживало 145,5 млн человек, то можно подсчитать уровень обеспеченности легковушками — в нашей стране он составляет 346 машин на 1000 человек. Показатель — сравнимый с такими странами, как Тайвань (344) или Сербия (336).
6,6 млн транспортных средств в РФ на конец 2021-го — это грузовики, 843 тысячи — автобусы.
В Москве зарегистрировано 4,95 млн автомобилей (+2,4% к 2020 году), в Московской области — 3,56 млн (+1,7%), в Краснодарском крае — 2,42 млн (+2,1%), в Свердловской области — 2,34 млн (+4%), в Санкт-Петербурге — 2,28 млн (+1,7%).
Как замечает газета «Коммерсантъ», весь 2021 год шло активное обновление автопарка России: на 11,5% (до 13,2 млн) увеличилось число автомобилей с двигателем экологического класса «Евро-5», прирост машин с «Евро-6» — более чем трехкратный (281 тысяча). Годовалых авто за отчетный период стало на 18% больше (8,29 млн), возрастом один-три года — на 6% больше (6,41 млн). От машин старше 15 лет автовладельцы избавлялись — их стало на 2,6% меньше, хотя по-прежнему больше других — почти 20 млн штук. Самое заметное пополнение показали авто с электродвигателями: гибридов стало втрое больше (чуть более 90 тысяч), электромобилей — на 70% (14,7 тысячи).