OFFROAD43.RU

Архивы за Август 2nd, 2025

Российское отделение Volkswagen AG объявило об отзыве 527 автомобилей Audi A4, A6, A8 и TT. Самое примечательное, что кампания касается машин, которым исполнилось по 20-25 лет — выпуска 1996-2000 годов. Об этом сообщил Росстандарт.

Причина отзыва — высокая вероятность неисправности подушек безопасности Takata NADI, у них со временем растрескивается и выходит из строя важнейший элемент — газогенератор, он, собственно, и должен раскрывать их при ДТП. NADI имели классический одноступенчатый газогенератор (то есть подушка раскрывается полностью вне зависимости от скорости, на которой транспортное средство попало в ДТП).

На всех отзываемых автомобилях проверят серийный номер газогенератора в рулевом колесе и при необходимости заменят его на новый (бесплатно).

Этот отзыв — «хвост» от скандала с «Такатой», встряхнувшего мировой автопром в 2016-2017 годах. Подушки безопасности этой фирмы некорректно срабатывали и разбрасывали мелкие фрагменты, что привело к 23 смертям по всему миру и по крайней мере 290 случаям травм. Из-за скандала Takata обанкротилась, ее активы в 2017 году выкупила китайская корпорация Key Safety Systems.

Перечень VIN-номеров попавших под отзыв автомобилей доступен на сайте Росстандарта. Заметим, что указанные 527 машин — это только те экземпляры, которые продали в РФ через официальных дилеров. Однако некоторое количество таких Audi могли завезти частники, когда перегон авто из Германии и других стран Европы еще был популярен.

Sony Vision-S до сих пор характеризуется как чисто рабочий прототип.

Японская компания Sony к проходящей сейчас в онлайн-формате выставке потребительской электроники CES 2021 (Consumer Electronics Show) распространила новые видео с прототипом электромобиля Vision-S. Напомним, что эта разработка в статусе демонстратора была представлена год назад на выставке CES в Лас-Вегасе. На одном из роликов машина впервые показана на дорогах общего пользования — она оклеена легкой маскировочной пленкой, на ней регзнаки Австрии, само действие также происходит на трассах этой западноевропейской страны. Во втором видео рассказывается об этапах разработки электромобиля.

Автомобиль новой постройки проходит реальные дорожные тесты недалеко от инжинирингового центра Magna-Steyr в Граце (канадская Magna — один из партнеров Sony в проекте). Утверждается, что прототип оснащен 40 датчиками для обеспечения второго уровня автономного вождения. Интересно, что представленный год назад образец имел 33 датчика. 

В салоне Vision-S установлена продвинутая развлекательная система с объемным звуком, она называется 360 Reality Audio, то есть «360-градусная реальность аудио». Глубокий звук обеспечивается дополнительными динамиками, встроенными в каждое сиденье. На кадрах видно, что к системе подключена игровая консоль PlayStation и запущена игра Little Big Planet. Немало времени в видеоряде уделено способностям машины распознавать жесты своего владельца.

Новых технических данных о силовой установке электромобиля Sony нет. А это значит, что прототип по-прежнему имеет два электромотора мощностью по 268 лошадиных сил, которые разгоняли его до 100 км/ч за 4,8 секунды, максимальная скорость ограничена 240 км/ч. О емкости высоковольтной батареи машины и запасе хода информации нет.

Партнерами Sony в разработке систем Vision-S выступают Bosch, BlackBerry, Nvidia, Qualcomm и Magna-Steyr. 

Sony до сих пор характеризует Vision S как рабочий образец, в составе которого испытывают новые устройства превентивной безопасности для автомобилей, а серийное производство такой машины рассматривается лишь как одна из возможностей расширения бизнеса для Sony. Электромобили имеют более простую и технологичную конструкцию, чем машины с ДВС. Можно предположить, если Sony найдет себе партнера из мира автомобильных концернов, то поставить на поток Vision-S не составит труда. Канадская Magna — партнер проекта — помимо прочего предоставляет и аутсорсинговые услуги по выпуску машин для крупных автопроизводителей — Daimler AG, BMW, Toyota Motor и Jaguar Land Rover. Мощности компании расположены как раз в Граце.

Sony основана в 1946 году, штаб-квартира корпорации расположена в Токио. Это третья по величине японская электронная корпорация после  Hitachi и Panasonic. Специализируется на выпуске домашней и профессиональной электроники, игровых консолей и другой высокотехнологичной продукции.

Ранее стало известно о том, что Apple может выпустить электромобиль совместно с Hyundai Motor.

27-километровую скоростную дорогу введут в эксплуатацию осенью этого года. Проезд по ней будет платным.

Общая строительная готовность трассы «Обход Хабаровска» на сегодня составляет 74%. Ввод трассы в эксплуатацию запланирован на осень этого года. Об этом стало известно накануне, после того как объект посетил врио руководителя Росавтодора Роман Новиков.

На 99% выполнены работы по устройству земляного полотна, готовность 24 мостов и путепроводов составляет 89%, на 35% выполнено устройство дорожной одежды. Монтаж наружного освещения завершен на 42%, уложено свыше 60% инженерных сетей для будущей автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД). На объекте работает более 200 единиц спецтехники, задействовано 650 рабочих и специалистов.

— При строительстве применяются самые современные технологии в автодорожной отрасли. На «Обходе Хабаровска» впервые на Дальнем Востоке используются литой асфальтобетон и литые бордюры. Многослойная конструкция дорожной одежды из щебеночно-мастичного асфальтобетона обеспечит устойчивость к интенсивному потоку транспорта и перепадам температур. Управление движением будет осуществляться интеллектуальной автоматизированной системой, — сказал Павел Овчинников, генеральный директор ООО «Национальные транспортные концессии» (входит в Группу «ВИС»). 

По ходу дороги расположены пять транспортных развязок, 24 моста и путепровода. Общая протяженность создаваемой транспортной инфраструктуры составит 52,8 км, основного хода трассы — 27,1 км, транспортных развязок — 17,6 км, дорог разобщенных территорий — 8,1 км. Это первая трасса на Дальнем Востоке России с расчетной скоростью движения до 120 км/ч. Прогнозируемый трафик к 2025 году составит 25 000 автомобилей в сутки. На различных участках предусмотрены пять пунктов взимания платы, что позволит автомобилистам пользоваться как всей автодорогой, так и отдельными ее участками. 

«Обход Хабаровска» имеет стратегическое значение, соединяя между собой сразу три федеральные трассы — «Уссури», «Амур» и «Восток». Обход позволит разгрузить дорожную сеть краевой столицы на 18% за счет выведения транзитных потоков за пределы города. Это будет способствовать повышению безопасности на дорогах, снижению их изношенности и количества вредных выбросов в атмосферу.

Напомним, концессионное соглашение о строительстве трассы сроком на 15 лет было подписано в декабре 2016 года между правительством Хабаровского края и ООО «Региональная концессионная компания» (входит в Группу «ВИС»). Генеральный подрядчик строительства — Производственная фирма «ВИС» (строительный дивизион Группы «ВИС»), финансовый партнер — Газпромбанк. Общая сумма капитальных затрат составляет 47 млрд руб. Новая автомагистраль строится с использованием средств федерального бюджета (18,8 млрд руб.) и бюджета Хабаровского края (10,7 млрд руб.). 37% от суммы капитальных затрат (17,5 млрд руб.) составляют собственные и привлеченные средства Группы «ВИС».

Фото: khabkrai.ru и khv27.ru

Российские дилеры Volkswagen начали прием заказов на лифтбек Polo в специальной версии Football Edition, приуроченной к чемпионату мира по футболу УЕФА Евро-2020 (его перенесли из-за COVID-19 с прошлого года на лето текущего). «Живые» продажи новинки стартуют в апреле 2021-го. 

Стоимость новинки с 110-сильным двигателем в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач составит 1 129 900 рублей, в паре с 6-диапазонным «автоматом» — 1 179 900 рублей, а при выборе версии с двигателем 125 л.с. в сочетании с 7-ступенчатой роботизированной КП цена равна 1 227 900 рублей. 

Футбольный Поло относительно стандартного имеет ряд стилевых отличий. На порогах — накладки Football Edition, на дверце багажника — специальный значок. Салон и функциональное оснащение нового исполнения модели дополнены передним центральным подлокотником, салонными ковриками с логотипом Euro 2020, камерой заднего вида, а также медиасистемой с 8-дюймовым дисплеем и поддержкой функций Bluetooth/App-Connect, шестью динамиками, USB-разъемами для задних пассажиров. Кроме того, всем покупателям такой машины подарят «комплект болельщика», в который входят рюкзак, шарф, грим и маскот в виде плюшевого медведя.

Базовый Polo (комплектация Origin) стоит 929 900 рублей. Исполнение Status, на основе которого создавалась версия для поклонников футбола, обойдется минимум в 1 088 900 рублей.