OFFROAD43.RU

Архивы рубрики ‘Обзоры’

21 апреля российские дилеры Lexus начали принимать заказы на обновленную версию представительского LS. Автомобиль стоит от 7 147 000 рублей.

Модернизированный седан представили в июле 2020 года. На таком LS установлены фары менее замысловатой формы и иной передний бампер. Сзади метаморфозы заметны лишь при близком сравнении двух версий. В частности, другими стали панель диффузора из неокрашенного пластика и выхлопные патрубки.

Автомобиль по-прежнему предлагается в версиях Lexus LS350 и LS500. В первом случае использован атмосферный бензиновый мотор 8GR-FKS объемом 3,5 литра (315 л.с. и 380 Нм). В модификации LS500 с турбированным 3,5-литровым V6 увеличен крутящий момент на небольших оборотах, что помогло сделать реакцию на резкое нажатие газа более острой. Однако пиковая отдача не изменилась: мощность LS500 по-прежнему составляет 422 л.с. и 600 Нм.

В обоих случаях применяется 9-ступенчатый «автомат», привод задний для LS350 и полный — для LS500.

Не обошлось без нововведений в салоне. Сенсорный экран размером 12,3 дюйма теперь расположен ближе и под углом к водителю в верхней части приборной панели. Сиденья получили полиуретановую подкладку и дополнительный мягкий слой во внутреннем наполнении подушки, а также более глубокие швы прострочки, что позволило сократить вибрации.

Внутри установлено новое цифровое зеркало, на которое передается изображение с парковочной камеры заднего вида. Можно переключаться между оптическим зеркалом и цифровым дисплеем, настраивая яркость изображения, масштаб и угол обзора.

Рестайлинговый Lexus LS350 стоит минимум 7 147 000 рублей, LS500 — 9 514 000 рублей.

Напомним, седан LS поколения GVF50 выпускается с 2017 года.

24 апреля — соревнования-шоу по дрифт-триалу ULD Gymkhana.

Уральская лига дрифта (ULD) открывает летний сезон наиболее доступной гонкой. Участников привлекают «облегченные» технические требования к соревнующимся автомобилям и невысокий стартовый взнос. Зрителей же порадует формат соревнования («дуэль»): два автомобиля одновременно стартуют на одинаковых трассах, поэтому выполнение всех элементов очень легко сравнить. Участник, справившийся с судейским заданием лучше, проходит в следующий круг, менее успешный — выбывает. Задача пилотов — в управляемом заносе быстро проехать препятствия в виде бочек и конусов. Трасса расположена на асфальтовой площадке.

Регистрация пилотов производится по ссылке.

Онлайн-трансляция мероприятия стартует 24 апреля в 15:00 (уральское время, МСК+2) в YouTube.

Программа мероприятия: 

09:00–12:00 — регистрация участников, техническая инспекция.
10:00–14:30 — тренировки, квалификация.
15:00–17:00 — заезды по системе «дуэль».
17:00–17:30 — награждение призеров соревнований.

Стартовый взнос — 3000 рублей, экологический сбор — 1000 рублей (возвращается после гонки).

Вход для зрителей — свободный. Просьба надеть защитные маски и соблюдать социальную дистанцию.

Место проведения: Челябинск, ЦПКиО им. Гагарина, площадка «картинг/каток» (место на карте).

Подробности: uraldrift.ru, vk.com/uraldrift, @uraldrift_official

ООО «Россо-Траст» — официальный дилер автомобилей Mitsubishi в Иркутске фиксирует цены на заказ автомобилей Mitsubishi Outlander.

Очевидно, что пандемия коронавируса повлияла на все сферы нашей жизни. Не обошла стороной и автомобильный рынок (как новых, так и автомобилей с пробегом).

Люди стали массово скупать автомобили — в основном за наличные средства, собственные сбережения.  Помимо этого, мы также, как и многие другие дилеры стали испытывать дефицит автомобилей из-за нестабильных поставок с завода-изготовителя.

Повлияло: повышения курса доллара, нестабильная ситуация, пандемия и боязнь девальвации. Произошло повышение утилизационного сбора.

Мы распродали почти весь склад автомобилей, но поток желающих приобрести автомобиль Mitsubishi не уменьшался.

Многие знают, что при заказе клиентом нужного автомобиля, он может столкнуться с тем, что за период доставки его автомобиля с завода может повыситься стоимость автомобиля, увеличиться ставка по кредиту и измениться все акции и выгоды в не лучшую сторону, и клиент получит авто уже не по тем условиям, которые действовали при заказе, а дороже. К этому, зачастую, люди не готовы.

Для решения этой ситуации и поддержания клиентов, в Октябре 2020 года была разработана программа «План Б», при которой «Россо-Траст» — официальный дилер Mitsubishi Motors в Иркутске — замораживает текущие цены на автомобили Mitsubishi Outlander 2021 года выпуска. Покупателю необходимо внести предоплату 5% от стоимости автомобиля и ждать поставку. При этом цена останется прежней. Принять участие в программе и заключить контракт с официальным дилером можно до конца мая 2021 года.

 

Преимущества участия в программе:

• гарантированная поставка автомобиля
• одобрение кредита действует до 4 месяцев (MC Банк Рус)*;
• сохранение цены и всех текущих предложений (выгода по Trade-In**, кредитная ставка, акции) до момента полной оплаты автомобиля.

Другими словами, ООО «Россо-Траст» полностью исключает любые риски, связанные с изменением цены, условий по Trade-In, кредитной ставки, курса доллара и других условий. Дилер фиксирует текущие условия покупки.

Узнать подробности и посмотреть комплектации автомобилей можно:

В карточке продавца https://auto.drom.ru/rosso_trast/

На официальном сайте: https://www.rosso-mitsubishi.ru/special-offers/OUTLANDER_V_NALIChII/  

ООО «Россо-Траст»

Ул. Байкальская 252А.

Телефон: +7 (3952) 42-72-82.

www.insatgram.com/Mitsubishi_irk

* Банк-кредитор: АО МС Банк Рус, лицензия ЦБ РФ № 2789. 

**Trade-in (Трейд-ин) — Выгода при покупке Mitsubishi  достигается путем сложения выгод, получаемых при сдаче в трейд-ин а/м любого бренда (за исключением а/м отечественного производства старше 10 лет). 

 

На правах рекламы

Китайский концерн Great Wall, хорошо известный в России по пикапам и внедорожникам, показал первые фото новой разработки под суббрендом ORA. Напомним, эта марка запущена в 2018 году, под ней выпускают только чистые электромобили.

Новинка называется Haomao (в переводе с китайского — «кот-молния»), ее изюминка — экстерьер. Машина похожа на уменьшенный в масштабе и слегка гипертрофированный Porsche Panamera поколения 970 (2009-2016). К премиум-немцу отсылают пропорции кузова с ниспадающей линией крыши, конфигурация окон и дверных зазоров, округлый характер пластики панелей, решение светотехники.

Тип кузова Haomao — фастбэк, причем двери здесь сделаны без оконных рамок, на манер купе или хард-топов. Машина пока носит статус концепт-кара, в серийное производство она пойдет в слегка упрощенном виде — не будет огромной стеклянной панели крыши и видеокамер на ножках вместо традиционных зеркал заднего вида. 

Дизайн салона также выполнен на манер Porsche, но прямых стилевых цитат, кроме комбинации приборов с тремя колодцами, здесь нет.

ORA Haomao — это электромобиль. Технические подробности расскажут во время презентации на Международном автосалоне в Шанхае 19 апреля.

Ранее: Great Wall выпустит электромобиль по мотивам Фольксвагена Жука (ФОТО)

Госдума 25 мая приняла в первом чтении законопроект, в котором прописано ужесточение уголовного наказания для водителей, повторно привлекаемых к ответственности за езду в нетрезвом виде.

Документ был внесен в парламент правительством России в апреле. Согласно ему, если водитель имеет судимость за «пьяное» ДТП с серьезными последствиями — тяжким вредом здоровью или смертью — и вновь сел за руль нетрезвым, максимальная планка наказания поднимается с двух до трех лет лишения свободы. Кроме того, предусматривается штраф от 300 до 500 тысяч рублей или в размере заработной платы осужденного за период от двух до трех лет. Среди санкций также перечислены ограничение свободы и принудительные работы (до трех лет). 

При этом вместе с любым наказанием суду предлагается дополнительно дать возможность запретить осужденному садиться за руль или работать водителем на срок до шести лет. 

Законопроектом предусмотрены поправки в статью 264.1 Уголовного кодекса (нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию).

По действующему законодательству впервые попавшийся за рулем в нетрезвом виде водитель или отказавшийся от медосвидетельствования лишается прав на срок от полутора до двух лет со штрафом 30 тысяч рублей по Административному кодексу. За повторное попадание в нетрезвом виде в руки инспекторов он уже получает судимость по уголовной статье, предусматривающей наказание от штрафа в 200 тысяч рублей до реального срока заключения до 2 лет. Если водитель снова попался пьяным — ему грозит та же статья. Однако в правительстве теперь считают, что уже судимых за повторное пьяное вождение нужно привлекать к еще более строгой ответственности.

Необходимость ужесточения наказания в пояснительной записке объясняется тем, что каждый пятый осужденный за повторную «пьянку» в России вновь садится за руль. «В целом за 2020 год доля лиц, совершающих повторные преступления по статье 264.1 УК, составила 20% (2018 год — 10%, 2019 — 15%) от общего числа привлеченных к ответственности по данной статье», — отмечается в записке. 

Для окончательного утверждения поправок законопроект должен пройти еще второе и третье чтения, а также закрепление Советом Федерации и президентом РФ.

Haval планирует провести крупный рестайлинг семейства среднеразмерных кроссоверов F7 (универсал) и F7x (пятидверное купе). В свободном доступе оказались первые фото машин нового образца — они утекли через базу данных Минпрома Китая. 

Судя по снимкам, кроссоверы получат новые переднюю и заднюю бамперные группы. Решетка радиатора станет сложнее по конфигурации, она по-прежнему будет иметь черную или металлизированную сетку (в зависимости от комплектации). Также изменится графический рисунок фар, а перекладину между задними фонарями начнут окрашивать в красный металлик (сейчас она хромированная).

Габариты автомобилей с модернизацией не изменятся — длина F7/F7x останется 4620 мм.

F7/F7x продолжат оснащать бензиновыми турбомоторами объемом 1,5 или 2,0 л (в Китае они развивают 169 и 224 л.с., в спецификации для РФ дефорсированы до 150 и 190 л.с.). Трансмиссия — семиступенчатый «робот» с двумя мокрыми сцеплениями. Привод — передний или полный.

Напомним, F7 и F7x для РФ выпускают на заводе Haval в Узловой Тульской области, сейчас машины стоят от 1 529 000 и 1 579 000 рублей соответственно.

Презентация Haval F7/F7x обновленного образца должна состояться в ближайшие недели. Появление их в РФ под вопросом. Вполне возможно, что рестайлинг обойдет российский вариант кроссоверов стороной.

Российские дилеры Audi начали принимать заказы на кроссовер-купе Q5 Sportback, премьера которого состоялась в сентябре 2020-го. Стоимость модели начинается с 4 790 500 рублей.

Напомним, кузов новинки до средней стойки практически идентичен недавно обновленному «семейному» Q5. От средней стойки и далее кузов у Sportback полностью оригинальный. Задние стойки покатые, в дверце багажника выштампован выразительный спойлер. А еще тут иной диффузор, который полностью скрывает патрубки выхлопной системы. Стандартные колеса имеют размер R19, опциональные — R20.

Q5 Sportback лишь на 7 мм длиннее Q5. Коэффициент аэродинамического сопротивления не отличается и составляет те же 0,30.

Моторная гамма кроссовера-купе в России состоит из турбированного бензинового двигателя 2.0 TFSI (249 л.с.) и 3,0-литрового наддувного дизеля (249 л.с.). Первый оснащен 48-вольтовым стартер-генератором и дополнительной литий-ионной батареей, питающей бортовую электронику при движении накатом во время действия системы Start/Stop. Работает мотор с семискоростным «роботом» S-Tronic, второй двигатель этой системы лишен, он комплектуется восьмискоростным «автоматом». Привод полный в обоих случаях, однако в первом он подключается через муфту, а во втором — постоянный полный.

В стандартное оснащение паркетника входят светодиодные фары и фонари, зеркала заднего вида с обогревом, обшитые кожей и кожзамом сиденья (передние с подогревом и электроприводами), трехзонный климат-контроль, 10-канальная аудиосистема, парктроник, камера заднего вида, круиз-контроль и т. д. Опционально можно заказать матричные фары Audi Matrix с динамическими указателями поворота, панорамную крышу, спортивные передние сиденья, аудиосистему Bang & Olufsen Sound System, автоматический парктроник, контурное освещение салона и другое оснащение.  

В Сети набрало популярность видео погони полиции за злостным нарушителем в Красноярском крае. Он намеревался удрать от стражей правопорядка, так что тем пришлось стрелять по колесам.

Инцидент произошел в ночь на 7 апреля в городе Ачинске. Наряд ДПС заметил Тойоту, которая проехала перекресток на красный сигнал светофора. Водитель проигнорировал требования об остановке и продолжил движение. Инспекторы отправились догонять нарушителя.

«Во время движения водитель неоднократно создавал аварийные ситуации, что угрожало жизни и здоровью других автомобилистов. На загородной дороге инспекторами ГИБДД […] нарушитель был предупрежден о применении табельного оружия для остановки транспортного средства. Однако требованиям полицейских он также не подчинился. Госавтоинспекторы произвели несколько выстрелов из оружия по колесам автомобиля», — сообщает пресс-служба краевого управления ГИБДД.

В итоге 37-летнего нарушителя задержали. «Почему в фильмах показывают, что можно убежать от гаишников?» — спрашивал уже закованный в наручники водитель. Машину отправили на спецстоянку.

Оказалось, что неудачливый беглец был пьян: медосвидетельствование показало наличие 0,51 мг/л в крови. Также выяснилось, что в 2018 году задержанный уже привлекался к уголовной ответственности за нарушение ПДД. Против него возбудили новое дело по статье 264.1 УК РФ. Максимальное наказание по ней — лишение свободы на срок до двух лет.

В настоящее время решением суда водителя иномарки отправили под арест на 10 суток.

Под «гаражную амнистию» попадают как минимум 2 млн гаражей. Об этом сообщили в Росреестре, пишет «Российская газета».

На текущий момент на государственный кадастровый учет поставлено более 5,6 млн объектов гаражного назначения (зданий, сооружений, помещений). Из них права зарегистрированы только на 3,5 млн. При этом количество существующих неофициально, то есть неоформленных гаражей значительно больше.

«Амнистия» распространяется как на капитальные гаражи, так и на некапитальные, но которые находятся в гаражно-строительных кооперативах и гаражных товариществах. Сооружения должны быть одноэтажными, без жилых помещений. Земля, на которой расположен гараж, — государственной или муниципальной.

Не попадают под «амнистию» самовольные постройки и подземные гаражи при многоэтажках и офисных комплексах, а также построенные позже 2004 года. Воспользоваться порядком оформления смогут сами владельцы и их наследники, а также граждане, которые приобрели такие гаражи по соглашению у лица, подпадающего под «амнистию».

По словам члена Общественного совета при Росреестре Антона Вовка, «гаражная амнистия» сделает рынок цивилизованнее: «Легализовав гаражи, собственники получат все соответствующие права, станут доступными и безопасными сделки купли-продажи таких объектов. Кроме того, это более упорядоченная система взимания налогов — налогооблагаемой базой должна стать кадастровая стоимость таких объектов, что становится возможным при соответствующей регистрации прав на них».

Напомним, президент РФ Владимир Путин подписал закон о «гаражной амнистии» 5 апреля. Он вступит в силу 1 сентября 2021 года.

Одобренный Думой в конце марта документ вводит механизм, который позволит гражданам по одному заявлению оформить права на земельные участки, находящиеся в государственной или муниципальной собственности, где размещены их гаражи. Для возведенных до 30 декабря 2004 года построек, когда был принят Градостроительный кодекс, утвержден особый упрощенный порядок предоставления земли. Механизм приватизации будет действовать до 1 сентября 2026 года, то есть более пяти лет, он распространяется на пользователей гаражей, их наследников или купивших у них гараж.

Чтобы оформить на себя участок и находящийся на нем гараж, необходимо иметь на руках документ от организации или кооператива, которым он был изначально выделен, либо же должны быть предъявлены иные основания. В качестве доказательств, подтверждающих право собственности, могут служить разные документы, в том числе распечатки платежек за коммунальные услуги. Принимать заявления будут органы местного самоуправления.

Госпрограмму льготного автокредитования, приостановленную в конце февраля, правительство планирует возобновить в августе, а не в июне или июле, как рассчитывало ранее. Об этом заявил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, сообщает агентство ТАСС.

По его словам, такое решение принято в связи с тем, что на данный момент рынок «перегрет» (то есть наблюдается активный спрос на новые машины). 

Также Мантуров отказался разглашать прогнозы правительства относительно объемов продаж новых автомобилей в текущем году: «С точки зрения результата по году пока сложно говорить, с учетом того, что происходит с рынком. Но думаю, что будет небольшой рост в итоге по рынку в автопроме под конец года. Но сказать, насколько, пока рано. Думаю, что в августе будет более-менее понятно».

Изначально в 2021 году на льготное автокредитование было выделено почти 9 млрд рублей — их исчерпали в апреле. 

Льготные автокредиты выдавались по двум программам — «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль». По ним можно было получить скидку 10% или 25% (для жителей Дальнего Востока) на первый взнос при покупке новой машины российского производства стоимостью до 1,5 млн рублей. Принять в них участие могли те, кто покупает свой первый автомобиль, семьи с одним и более несовершеннолетними детьми, а также медработники.