OFFROAD43.RU

Архивы за Апрель 6th, 2026

Компания Renault анонсировала начало европейских продаж кроссовера Arkana: заказы начнут принимать в марте 2021-го. Таким образом, автомобиль станет доступен в Старом Свете почти на два года позже, чем в России. Правда, есть нюанс.

У нас Аркана продается с июня 2019-го. Ситуация, когда иномарка появляется сначала в РФ, а уже затем в других странах, происходит нечасто. В случае с этой моделью она объяснялась тем, что кроссовер изначально готовился с прицелом на Россию.

Однако, как это нередко бывает с Рено, европейская Arkana существенно отличается от российской. По сути, это брат-близнец корейского Samsung XM3. Более того, и выпускать машину для Европы будут там же — на заводе Renault Samsung Motors в южнокорейском Пусане.

Arkana для развитых стран построена на европейской платформе CMF-B, в то время как наша использует B0/Global Access. Агрегаты тоже другие. Версия E-TECH Hybrid оснащается 92-сильным 1,6-литровым «атмосферником» и электромотором мощностью 49 л.с., а также «роботом». Такой автомобиль до 80% поездок в городе может даже не запускать ДВС.

Европейцы также смогут выбрать турбированный 1,3 л TCe, выдающий 140 или 160 л.с. в зависимости от версии. Он сочетается с ременным стартер-генератором и 12-вольтовой литий-ионной батареей, установленной под передним пассажирским сиденьем. Привод только передний (наша Аркана, напомним, может быть и полноприводной).

Европейские цены пока не названы. Ожидается, что «база» будет начинаться в районе €30 000 (=2 660 000 рублей). В России Arkana московской сборки сейчас стоит от 1 225 000 рублей.

Японская Mitsuoka славится своими неординарными автомобилями с запоминающимся дизайном. Одним из них является Mitsuoka Rock Star — это Mazda MX-5, замаскированная под Chevrolet Corvette 1962 года. На базе MX-5 по аналогичному рецепту построили еще одну ретромодель, но уже другой марки и в Испании.

Компания Hurtan занимается выпуском псевдоклассических автомобилей с 1991-го. Впервые модель Grand Albaycin появилась в 2008-м. Она была сделана на базе Renault Clio второго поколения. Теперь за основу взяли японский родстер Mazda MX-5 ND.

Силовой каркас кузова здесь сохранен от Мазды: оригинал узнается по форме дверей и лобовому стеклу. Как и исходная Mazda, Grand Albaycin будет доступен в виде родстера и тарги с жесткой сдвижной крышей. Оригинальные наружные кузовные панели отформованы из пластика — они формируют экстерьер в стиле спорткаров 30-х годов.

Существенных технических отличий от Мазды не предусмотрено. Здесь тоже используются бензиновые атмосферные моторы Skyactiv-G объемом 1,5 (132 л.с.) и 2,0 л (184 л.с.).

В 2021 году Hurtan собирается построить 30 таких машин. Цены пока не объявлены. Компания намерена выйти на новые экспортные рынки, в том числе Россию, Германию, Италию, Францию, Норвегию и ОАЭ.

Что будет, если скрестить микровэн Suzuki Every с субкомпактным внедорожником Suzuki Jimny? Ответ на этот вопрос специалисты японской компании Route 6 (специализируется на продажах различных вэнов и кемперов) дали на выставке Japan Camper Show 2022, которая прошла в Токио, пишет издание Response.

За основу взяли Every шестого поколения (выпускается с 2015 года). Автомобиль не выделяется яркими стилистическими элементами, поэтому в Route 6 решили придать ему более запоминающийся вид. Для этого взяли оформление передка от Jimny: фары, решетку и бампер. Под них адаптировали капот и передние крылья.

На этом переделки не закончились. Тюнеры доработали подвеску и увеличили дорожный просвет.

Поскольку Every является микровэном, то его адаптировали для поездок на природу, в том числе с ночевкой. Внутри появилась деревянная мебель. Предусмотрена возможность трансформации салона: если сложить задние сиденья, можно получить спальное место длиной 1800 мм и шириной 1170 мм, на котором могут вполне комфортно спать двое взрослых (во всяком случае, если речь идет о японцах).

За переделку в T-Style берут 708 000 иен (=473 000 рублей), но это лишь базовая цена. Дополнительно можно заказать инвертор мощностью 1500 Вт за 165 000 иен (=110 000 рублей), телевизор за 55 000 иен (=37 000 рублей) и многое другое. Полная стоимость представленного на выставке экземпляра составляет 3 380 000 иен (=2 260 000 рублей).

Напомним, Suzuki Every оснащается 0,66-литровый турбомотором мощностью 64 л.с. и 4-ступенчатым «автоматом». Привод может быть задним или полным. В Японии микровэн стоит минимум 1 426 000 иен (=953 000 рублей).

Каждую пятницу Дром публикует несколько интересных роликов, которые попали в поле зрения редакции на минувшей неделе.

Гаишник зачитывает водителю состав нарушения в стиле церковного молебна.

Нелепое ДТП в Казани.

У кота нашли уязвимость.

Методичные и молниеносные действия сотрудников АЗС при случайном возгорании. 

Вопрос — зачем было строить бассейн сразу за гаражом?

В Лондоне продавцы мороженого провели парад на автомобилях в память о своем умершем коллеге. Они проехали по улицам, включив мелодию на фургонах. Жители отметили, что перформанс получился ужасающим.

Яма на дороге — как ни странно, это не Россия.

Гололед в Крыму.

Гололед в Краснодарском крае.

Когда нет QR-кода, а пообедать едой из Макдональдса очень хочется.

Представленная и на российском рынке исландская компания Arctic Trucks провела глубокую модификацию внедорожника Toyota Land Cruiser 300 для эксплуатации его во всепогодных условиях за пределами ровного дорожного покрытия. Модель получила даже собственное название — Arctic Trucks LC300 AT35.

Доработанные машины оснащаются проставками амортизаторов и пружин, расширителями колесных арок, увеличивающими углы въезда (с 32 до 37 градусов) и съезда (с 24 до 30 градусов) бамперами. Благодаря новым деталям подвески колея внедорожника расширена на 320 мм — до 1840 мм. Обувают Arctic Trucks LC300 AT35 в изготовленные из алюминиевого сплава диски R17 с шинами диаметром 35 дюймов, они, а также модернизированная ходовая часть увеличили дорожный просвет с 220-230 мм до 260-270 мм (в зависимости от установленного ДВС). Дополнительно компания улучшает антикоррозийную обработку швов кузова, для уверенного преодоления брода опционально можно заказать шноркель, а также лебедку с тяговым усилием 5,6 тонны.

Arctic Trucks анонсировала тюнинг и для представленных на российском рынке машин, причем все они после завершения работ потребуют изменения регистрационных данных в ГИБДД.

О стоимости Arctic Trucks LC300 AT35 пока информации нет.

Немецкая тюнинговая компания Marc Philipp Gemballa представила новую разработку — это переработанный во внедорожный суперкар Porsche 911 Turbo S, машине присвоили собственное имя Gemballa Marsien.

Marsien — первый продукт фирмы Marc Philipp Gemballa, которую создал Марк Филипп Гембалла — сын Уве Гембалла, основателя и владельца компании Gemballa Automobiltechnik GmbH, работавшей с 1981 по 2010 год и закрытой после того, как Уве был убит в Южной Африке в 2010 году.

Новинка имеет оригинальную регулируемую и адаптивную подвеску, которая позволяет варьировать дорожный просвет в диапазоне 120—250 мм. Под текущие дорожные условия подвеска настраивается в автоматическом режиме, в конструкции применены специальные амортизаторы и двойные поперечные рычаги спереди, новые детали разработала компания KW Automotive. Предустановки шасси включают несколько дорожных режимов, а также для гравия, грязи, песка и снега.

Marsien будет поставляться с двумя наборами колес на кованных дисках, асфальтовыми и внедорожными шинами Michelin.

Клиентам, приобретающим машину в основном для езды по бездорожью, предложат опцию — раллийные амортизаторы, наделяющие автомобиль особо большим ходом подвесок.

Двигатель также подвергли доработке — причем по заказу Gemballa это сделала фирма Ruf, которая тюнингом Porsche занимается с начала 80-х. 3,7-литровый 6-цилиндровый мотор Porsche доведен до 750 л.с. мощности и 930 Нм крутящего момента. Он обеспечивает разгон 0-100 км/ч за 2,6 секунды и максимальную скорость — 331 км/ч. Есть возможность заказать еще более мощный мотор — 830 л.с.

Среди других доработок — углепластиковый обвес кузова, улучшенная трансмиссия (обеспечивает более стабильную передачу мощности на все четыре колеса), особо дорогие материалы отделки.

Цена Gemballa Marsien — от 495 000 евро (=43,5 млн рублей). Компания рассчитывает, что продукт заинтересует богачей с Ближнего Востока.

Сама Porsche также готовит некую кросс-версию «девятьсот одиннадцатого».

21 февраля — внедорожные соревнования «Кочкодром» («День Мужика»).

Формат мероприятия — любительские гонки по бездорожью, джип-спринт с элементами триала. Организатор соревнований — внедорожный клуб «Протектор».

Участников разделят на следующие классы:

• «Лайт» (кроссоверы, стоковые внедорожники);
• «Стандарт» (слегка подготовленные внедорожники);
• «Спорт» (подготовленные внедорожники, в данном классе предусмотрен масс-старт).

Программа мероприятия:

09:30–11:00 — регистрация и техническая комиссия.
11:00 — старт первого класса.
17:00 — финиш, подведение итогов.
17:00–18:00 — награждение.

Вход для зрителей — свободный. Просьба надеть защитные маски, а также соблюдать социальную дистанцию!

Место проведения: карьер вблизи города Шелехов. Точные координаты места въезда на карьер: N 52.23623°, E 104.09253°. Схема проезда.

Подробности: irkutsk-4×4.ru, @irkutsk4x4