Архивы за Февраль 21st, 2026
Toyota возобновила производство фар для Supra начала 90-х годов
Детали можно заказать из любой точки мира на специальном сайте.
Toyota Motor начала прием заказов на оригинальные фары для спорткара Supra поколения A80 1993-2002 годов. Компания возвратила эти дефицитные детали в производство для нужд вторичного рынка в рамках проекта GR Heritage Parts.
Фары делает подразделение Gazoo Racing. Есть и левая, и правая, каждая стоит 132 000 иен, в пересчете на рубли это 92 000. По отражателю, рассеивателю и конструкции «переизданная» деталь полностью соответствует оригинальной.
Заметим, выпуск новых фар для A80 был анонсирован еще год назад, но заранее оговаривалось, что по производственным причинам к заказу они будут доступны только с 2021-го.
Также компания возобновила изготовление усилителя тормозов и наружной дверной ручки для A80.
Детали можно заказать из любой точки мира на сайте toyotagazooracing.com.
Помимо этого, выпускается ряд новых запчастей для Supra A70 (1986-1993), готовится ассортимент для Toyota 2000GT (1967-1970).
Tesla придумала, как заставить нерадивых водителей пристегиваться
Производитель электромобилей Tesla запатентовал систему предотвращения поездок с непристегнутым ремнем безопасности. Она называется Improper Seatbelt Usage Detection и работает по датчикам, встроенным в ремни и сиденья.
Разработка не допускает обмана бортовой электроники — она распознает пропущенный за спиной ремень или использование заглушки в замке. В случае выявления «хитрости» блокируется возможность движения, а также выдаются предупреждающие сообщения на экране медиасистемы и на смартфоне владельца.
Очевидно, что данной системой Tesla хочет защитить себя и своих покупателей от ДТП, связанных с некорректной работой фирменного «автопилота» второго уровня. Многие водители ему излишне доверяют и полностью теряют контроль над дорожной обстановкой, после чего застигнутые врасплох попадают в тяжелые аварии.
Наглядно оценить суть проблемы можно благодаря данному видеоролику:
Таксистам в России начали раздавать цифровые профили
В России ужесточают контроль за таксистами, правда, пока только в Москве и Подмосковье. В столичной агломерации водителям таксомоторов начали присваивать уникальные идентификаторы и создавать их цифровые профили. Систему сейчас отлаживают, полностью запустят ее в августе. Об этом сообщили в департаменте транспорта Москвы.
«Сейчас мы завершили первый этап тестирования — система готова к запуску», — говорится в сообщении.
Цифровой профиль является электронным портретом водителя. В нем содержится информация о наличии действующих прав и разрешения на перевозку пассажиров, сведения о штрафах, судимостях и количестве отработанных часов.
«Пассажиры, садясь в такси, должны быть уверены, что едут с профессиональным водителем, который соблюдает все правила и нормы. Также мы обеспокоены большим количеством переработок у водителей в надежде заработать больше», — отметили в дептрансе.
Центр организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы заключил госконтракт с «Интермобилити» на разработку цифровых профилей водителей такси 21 мая 2020 года. Сумма договора составила 93 млн рублей.
Система цифровых профилей создана на базе «Автоматизированной информационной системы по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории города Москвы» (АИС «Таксомотор»). Каждому водителю присваивается личный идентификатор, который может быть заблокирован после проверки во внешних базах.
Такая схема позволит отсеять людей со стажем менее трех лет, судимых, иностранцев, находящихся в розыске, не имеющих удостоверения и с поддельными документами. Также она регистрирует запросы агрегаторов о выходе водителя на линию, результат которых будет виден в мобильном приложении. Личный идентификатор может быть заблокирован на основании проверки во внешних базах.
Теоретически такая же система в перспективе появится и в других регионах РФ.