Декабрь 2025
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Ноя    
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031  

Архивы за Декабрь 2nd, 2025

Nissan начал продавать долгожданный электрический кроссовер Ariya

Nissan Motor 4 июня открыл в Японии прием заказов на свой первый серийный электрический кроссовер — Ariya. Сначала новинка будет продаваться только в версии Limited. Цены — от 6 600 000 иен (=4,4 млн рублей) до 7 900 200 иен (=5,2 млн рублей).

Покупатели смогут выбирать между одномоторной (переднеприводной) и двухмоторной (полноприводной) модификациями. Стандартная батарея имеет емкость 66 кВт*ч (запас хода на одной зарядке — 360 км), для обеих моторных версий предложат опциональную батарею 91 кВт*ч — с запасом хода 480 км.

Мощность одномоторной версии Ariya составляет 218 л.с. или 242 л.с. (зависит от выбранной батареи), полноприводная двухмоторная обладает совокупной отдачей 340 или 394 л.с. Время разгона 0-100 км/ч — 7,5-7,6 секунды против 5,1-5,4 соответственно. Максимальная скорость ограничена на отметках 160 или 200 км/ч (2WD и 4WD соответственно).

Ariya Limited оснащается системой автопилотирования ProPilot 2.0 и ассистентом ProPilot Remote Parking. Доступны пять цветов кузова на выбор. В «базу» включены кожаная обивка сидений, панорамная крыша, саунд-система Bose с 10 динамиками и 19-дюймовые легкосплавные диски.

Напомним, Ariya является компактным кроссовером: с учетом длины кузова 4595 мм и колесной базы 2775 мм она сравнима с Nissan X-Trail. Новинка построена на модульной архитектуре CMF-EV, разработанной специально для «электричек».

Позже летом в Японии станут доступны и более дешевые комплектации Ariya. В конце года модель появится на других крупнейших рынках, вполне возможно, будет она и у нас: охранные документы на внешность Арии зарегистрированы в Роспатенте еще в октябре 2020-го.

Между тем Reuters пишет, что у Ниссана серьезные проблемы с нехваткой чипов, так что реальные поставки Ariya в самой Японии не произойдут ранее зимы. До других рынков, в том числе США и Европы, новинка доберется еще на несколько месяцев позже.

Инспекции квартир: что это, зачем нужны и как проходят

Инспекции квартир — это процесс проверки жилого помещения на соответствие определённым требованиям. Такие проверки могут проводиться в самых разных ситуациях: при покупке недвижимости, при сдаче жилья в аренду, при приёме квартиры от застройщика или даже в рамках планового контроля со стороны управляющей компании. Их цель — выявить недостатки, оценить текущее состояние жилья и предотвратить возможные проблемы в будущем.

Когда нужна инспекция квартиры

Ситуаций, в которых инспекция оказывается полезной, довольно много:

  • Покупка квартиры на вторичном рынке. Внешне жильё может казаться ухоженным, но скрытые дефекты, например, проблемы с электропроводкой или вентиляцией, могут обернуться значительными затратами.
  • Приёмка новостройки. У застройщика могут быть допущены ошибки в отделке или инженерных системах. Инспекции квартир позволяет зафиксировать недочёты и обязать застройщика их устранить.
  • Сдача и приём арендуемого жилья. Проверка состояния квартиры помогает зафиксировать изначальное положение дел и избежать конфликтов между арендодателем и арендаторами.
  • Плановые проверки управляющих компаний. Цель — следить за безопасностью зданий, исправностью коммуникаций и соответствием санитарным нормам.

Кто проводит инспекцию

В зависимости от цели проверки, инспекцию могут проводить разные специалисты:

  • Частные инспекторы или экспертные компании — обычно это инженеры или строители с опытом работы, которые оценивают техническое состояние квартиры и коммуникаций.
  • Представители управляющей компании — могут проверять отопление, водопровод, вентиляцию и состояние общедомового имущества.
  • Представители органов государственного контроля — например, пожарные инспекторы или специалисты жилищной инспекции.

Важно выбирать исполнителя с подтверждённой квалификацией и опытом, особенно если результат проверки будет иметь юридическую силу.

Как проходит инспекция

Процесс инспекции можно условно разделить на несколько этапов:

  1. Подготовка. Определяется цель проверки, составляется список параметров, которые нужно оценить. Если это приёмка новостройки, используются чек-листы с перечнем стандартных дефектов.
  2. Визуальный осмотр. Специалист осматривает стены, потолки, полы, окна, двери, сантехнику, электроприборы. Система отопления и водоснабжения проверяется на наличие утечек и дефектов.
  3. Использование измерительного оборудования. При необходимости применяются уровни, тепловизоры, влагомеры, тестеры электропроводки.
  4. Фиксация обнаруженных дефектов. Все проблемы документируются в письменном виде и часто сопровождаются фото- или видеоматериалами.
  5. Заключение и рекомендации. Итоговый документ содержит список дефектов, оценку их критичности и рекомендации по устранению.

На что обращают внимание

В ходе инспекции обычно проверяются следующие элементы:

  • Конструкции и отделка: наличие трещин, неровностей, отслоений.
  • Оконные и дверные блоки: целостность рам, герметичность, исправность фурнитуры.
  • Сантехника: работа смесителей, наличие протечек, напор воды, состояние канализации.
  • Электрика: исправность розеток, выключателей, осветительных приборов, соответствие нормам безопасности.
  • Отопление: температура радиаторов, равномерность прогрева.
  • Вентиляция: тяга в вентиляционных решётках.
  • Дополнительные системы: кондиционеры, сигнализация, датчики утечек.

Результаты и их значение

Результаты инспекции могут стать ключевым фактором при принятии решений:

  • Покупатели могут потребовать снижения цены или устранения дефектов до сделки.
  • Арендодатели фиксируют состояние квартиры, чтобы впоследствии оценить ущерб.
  • Владельцы новостроек составляют акт с перечнем недочётов для предъявления застройщику.

Кроме того, инспекция помогает оценить будущие расходы на ремонт и содержание жилья.

Практические советы

  1. Привлекайте специалистов. Даже если у вас есть опыт ремонта, профессионал заметит то, что легко упустить.
  2. Фиксируйте всё письменно. Устные договорённости часто забываются, а письменные акты и фото — это доказательства.
  3. Проверяйте документы инспектора. Лицензии, сертификаты, примеры предыдущих заключений помогут убедиться в его компетенции.
  4. Не торопитесь. Инспекция — процесс, требующий внимательности.
  5. Используйте чек-листы. Списки параметров помогут охватить все важные моменты.

Инспекции квартир — это не просто формальность, а эффективный инструмент защиты ваших интересов. Они помогают выявить скрытые проблемы, оценить реальное состояние жилья и избежать ненужных расходов. Независимо от того, являетесь ли вы покупателем, арендодателем или новым владельцем квартиры, своевременная и качественная проверка позволит принимать решения на основе фактов, а не предположений.

Второй этап краевых соревнований по автокроссу пройдет в Чите 23 мая

Увидеть заезды спортсменов смогут все желающие. Увидеть заезды спортсменов смогут все желающие.

Соревнования по автокроссу в рамках Чемпионата Забайкальского края состоятся в Чите в воскресенье, 23 мая. В командном зачете разыгрывается Кубок города Читы. Гонки пройдут на специально подготовленной трассе (Читинский район, 22-й километр трассы Чита — Арахлей, по левой стороне от дороги; место на карте, схема проезда 1, схема проезда 2).

— Систематически в соревнованиях такого масштаба активно участвуют более 50 автогонщиков из Забайкальского края, Республики Бурятия, Иркутской области. В Чите запланировано проведение трех этапов Чемпионата Забайкальского края по автомобильному кроссу, которые являются отборочными этапами Кубка России. Победители данных этапов смогут принять участие в финале Кубка России, который пройдет в Тюмени и Новокузнецке в октябре этого года, — рассказал заместитель председателя Федерации автомобильного спорта Забайкальского края Николай Замешаев.

22 мая запланированы тренировочные заезды спортсменов (с 10:50 до 12:30) и отборочные заезды (с 14:00 до 16:00).

Основной день соревнований — 23 мая. В программе:

10:00–11:00 — предстартовая техническая инспекция, медицинский контроль.
12:00–12:30 — открытие соревнований.
12:30–16:00 — финальные заезды.
16:00–17:00 — заключительное заседание коллегии спортивных комиссаров (КСК).
17:30–18:00 — официальное награждение и закрытие соревнований.

Вход для зрителей — свободный. Просьба надеть защитные маски и соблюдать социальную дистанцию.

ВИДЕО: мужчина спасает старую Toyota Supra от града

Забавный видеоролик разместили в сервисе Tik-Tok: мужчина отчаянно накрывает картонками, ковриком и своим телом культовое купе Toyota Supra четвертого поколения (A80), спасая любимую машину от повреждений градом. 

Как сообщает британское издание Daily Mail, видео снято в австралийском Сиднее в конце недели. Над городом в этот день пролетал грозовой фронт, сопровождавшийся шквальным ветром, ливневыми осадками и градом, и чтобы редкий японский спорткар не пострадал, австралиец начал защищать его от стихии всеми подручными средствами. 

На момент публикации новости ролик набрал почти миллион просмотров и более 75 тысяч лайков. Большинство пользователей Tik-Tok в позитивном ключе высказались о стараниях австралийца, оценив его готовность к самопожертвованию. Некоторые также выразили надежду, что мужчина после проявленной заботы к автомобилю не простудился. 

Многим видео показалось забавным, люди принялись саркастически острить в комментариях: «Это любовь — подставить свое тело под обстрел», «Парень защищает своего ребенка… Бесценно», «Дай мне понять, что у тебя нет страховки, не произнося этого вслух», «Покойся с миром…».

Из-за разгулявшейся стихии разрушилась крыша в одном из местных торговых комплексов. 

Только Toyota и Hyundai сделали большой запас микрочипов, поэтому не страдают от их нехватки

Toyota Motor и Hyundai Motor предвидели ситуацию с глобальной нехваткой микрочипов для автомобилей, поэтому заранее сформировали их стратегический запас. Это позволило им продолжить выпуск машин без остановок, в то время как многие другие компании вынуждены сокращать производство из-за недостатка комплектующих, пишет Reuters со ссылкой на официальных представителей компаний.

Сбой с поставками микросхем вызван тем, что автомобильная отрасль восстанавливается быстрее, чем ожидалось, поэтому рассчитанного ранее количества компонентов уже не хватает. В то же время для ведущих производителей чипов из Азии автокомпании в цепочке стоят ниже, чем бренды электроники вроде Apple и HP, поэтому специально под них никто не стремится переписать производственный календарь. Также на ситуацию повлиял крупный пожар, случившийся в октябре на заводе микросхем Asahi Kasei Microdevices (AKM) на юге Японии, который в конечном счете привел к срывам поставок полупроводников.

Volkswagen Group, General Motors, Nissan Motor и другие крупные производители уже замедляют выпуск новых машин, поскольку для них банально не хватает комплектующих. По данным аналитической компании IHS Markit, проблема может привести к уменьшению мирового производства легковых автомобилей на миллион единиц в первом квартале.

Toyota и Hyundai оказались прозорливее. Они смогли предвидеть ситуацию с возможной нехваткой чипов в 2021 году, поэтому запаслись ими еще в 2020-м. Так, японский гигант заявил, что у него есть четырехмесячный резерв микросхем. К тому времени, как он будет израсходован, заводы по выпуску электроники уже смогут увеличить обороты — и кризис с поставками завершится. Hyundai во второй половине 2020-го специально нарастила закупки чипов, в то время как другие автопроизводители, наоборот, не делали запасы компонентов, стремясь снизить издержки на фоне коронавирусного кризиса.

Поскольку Hyundai продолжала закупать микросхемы у мировых поставщиков вроде Bosch и Continental еще до дефицита, ей удалось даже неплохо сэкономить. Сработал принцип рыночной экономики: когда чипы никому оказались не нужны, их цена снизилась. В итоге южнокорейская компания оказалась в двойном выигрыше: она не только приобрела комплектующие по более выгодной стоимости, но и смогла сформировать запасы для безостановочного производства.

По данным Reuters, Hyundai извлекла уроки из дипломатической ссоры с Японией в 2019 году, которая повлияла на поставки химикатов южнокорейским производителям микросхем. Плюс к этому в начале 2020-го заводы Hyundai и Kia пришлось остановить из-за нехватки запасных частей из КНР.