Архивы за Май 25th, 2025
Skoda запретила своим автосалонам навязывать «допы» покупателям
Skoda Auto разослала своим дилерским центрам в России служебное письмо, в котором предупредила об ответственности за навязывание платных аксессуаров клиентам. Выдержки из него опубликовала «Российская газета».
В сообщении говорится, что автосалоны не должны превышать рекомендованные розничные цены, поскольку это негативно сказывается на лояльности покупателей. Кроме того, дополнительное оборудование не должно становиться условием для приобретения машины клиентом, поскольку это нарушает ч. 2 ст. 16 Закона РФ «О защите прав потребителей». В случае невыполнения указанных в письме предписаний марка оставляет за собой право отказаться от сотрудничества с дилерским центром в одностороннем порядке. «Удовлетворенность клиентов — ключевой приоритет для марки Skoda в России», — сказано в письме.
Напомним, 29 ноября Федеральная антимонопольная служба России (ФАС) отчиталась о проверке намерений АвтоВАЗа навязывать дилерские «допы», а сам автопроизводитель собирается предоставлять покупателям право выбора — приобретать машину с ними или без.
На российском рынке продолжается дефицит новых легковых автомобилей массовых моделей. Причина — перебои с их производством из-за глобального дефицита электронных чипов. В сложившихся условиях дилеры многих автобрендов заставляют при покупке машин брать дополнительные аксессуары (коврики, наборы водителей, декоративные накладки на пороги и т. п.) — это завышает цену авто и одновременно увеличивает прибыль продавца.
УАЗ начнет экспортировать в Иран «Козла»
Ульяновский автозавод в 2022 году расширит гамму своих моделей на рынке Ирана. Пока в эту страну поставляют только Патриот и Пикап, в следующем же году предложат также классический Hunter и грузовой Profi.
У Профи высокий потенциал спроса в Иране, поэтому на него будет сделана особая ставка, заявил Мостафа Тахери, директор фирмы Soroush Diesel, выступающей дистрибьютором УАЗа на иранском рынке.
Заметим, в 2022 году Hunter отметит 50-летие на конвейере, если отсчитывать от начала производства УАЗа-469, модернизированной версией которого «Охотник», по сути, и является. Поэтому удивительно, что эта аскетичная машина по-прежнему вызывает интерес за пределами России.
Напомним, УАЗы моделей Патриот и Пикап начали продавать в Иране с весны 2021 года. По спецификации они не отличаются от аналогичных моделей для внутреннего российского рынка, то есть оснащаются 149-сильным бензиновым мотором ZMZ Pro, 5-ступенчатой МКП Dymos и подключаемым полным приводом. АКП Punch Powerglide иранцам начнут предлагать с ноября.
УАЗ-469 уже поставляли в Исламскую Республику — в 80-е и до начала 90-х.