Архивы за Ноябрь 17th, 2024
На светофорах во Владивостоке больше не будет обратного отсчета
В городе внедряют адаптивный режим регулирования сигналов. Табло обратного отсчета отключили, чтобы не вводить водителей в заблуждение.
Во Владивостоке меняют светофоры на новые «умные» — без отсчета времени для автомобилистов. Теперь система сама решает, когда загорится тот или иной сигнал. У города также есть возможность управлять ими удаленно и синхронизировать работу группы светофоров, чтобы обеспечить «зеленую волну». Об этом пишет издание «Новости на VL.ru».
Замена светофоров проходит в рамках проекта «Цифровое Приморье» — новое оборудование настроено на адаптивный режим регулирования сигналов. Светофор подстраивается под текущую дорожную обстановку, и время переключения фаз изменяется на ходу. Чтобы не вводить в заблуждение водителей, табло обратного отсчета отключили.
— Система состоит из специальных контроллеров, камер и удаленных датчиков движения, которые в режиме реального времени анализируют транспортные потоки, ситуацию на перекрестках, оценивают степень их загруженности и передают эту информацию на центральный сервер управления. Получив свежие данные, центральный сервер посылает контроллерам светофоров команду, которая позволяет разгрузить перекресток как можно быстрее, сократив красную фазу, — рассказали в ООО «Цифровое Приморье».
Каждый светофор может работать как в автоматическом режиме, так и в ручном. Последний нужен, например, если случилось крупное ДТП и для урегулирования ситуации необходимо удаленное вмешательство человека.
Всего во Владивостоке установлено 106 светофоров, из них «умных» — 98. Они подключены к единой автоматизированной системе управления дорожным движением. На 36 аппаратах уже включен адаптивный режим регулирования, на остальных включат до конца весны. 43 светофора оснащены кнопками для пешеходов. Пока эта функция работает не везде, но к концу весны все кнопки должны подключить.
Эффективность системы «умных» регулировщиков сейчас тестируют. По результатам эксперимента также станет ясно, исчезнет ли цифровой отсчет и для пешеходов.
ФОТОФАКТ: в Японию прибыла новая партия уазиков
В Японию поставили новую партию вэнов и внедорожников Ульяновского автозавода. Продажей таких машин занимается фирма Le Parnass, которая импортирует в Страну восходящего солнца экзотику различных марок, в том числе УАЗы и Лады.
В блоге компании указано, что очередные уазики отгрузили с небольшой задержкой: автомобили сначала планировали доставить до дальневосточного порта по железной дороге, но сорвалось — пришлось до Владивостока нанимать автовоз. Дальше, разумеется, переправили по морю.
Новая партия включает несколько «Буханок» и один Хантер.
В Le Parnass особо отметили, что поставки ульяновских внедорожников носят официальный характер: компания подписала соглашение с автозаводом и является его дистрибьютором. На подготовку всех документов ушло четыре года.
Розничная цена «Буханки» для покупателей с учетом налогов — 3,9 млн иен (=2,5 млн рублей).
В России УАЗ-2206 стоит минимум 1 040 000 рублей.
Ранее по теме:
Красноярск вошел в новый год с новым брендом автомобилей
Первым официальным дилером бренда Changan в нашем городе стала компания «СИАЛАВТО»
На дорогах Красноярска новинка — группа компаний «СИАЛАВТО» стала первым официальным дилером бренда Changan в Красноярске. Компания Changan основана в 1862 году и принадлежит к пятерке крупнейших автопроизводителей Китая. В России автомобили Changan официально продаются уже более 6 лет и с каждым годом показывают уверенный прирост в продажах.
Так что же это за автомобили? Changan — это современные кроссоверы, которые сочетают в себе полный привод, стильный дизайн и современные технологии. С этими автомобилями вам обеспечен комфорт как на дорогах города, так и за его пределами. Стоит отметить, что в настоящее время кроссоверы и внедорожники — это самый популярный сегмент автомобильного рынка во всем мире. Всё больше и больше людей хотят себе большой, современный, проходимый кроссовер. Автомобили Changan — это отличный выбор!
Еще один плюс — на автомобили Changan распространяется гарантия 5 лет, чем не каждый европейский автопроизводитель может похвастаться.
В автосалоне «Чанган центр СИАЛАВТО» автомобили представлены в трех моделях — CS35PLUS, CS55 и CS75FL. Цены варьируются в зависимости от модели. Например, от 1 239 900 стартует цена на модель CS35PLUS.
До конца февраля в честь открытия дилерского центра «Чанган СИАЛАВТО» покупатели могут получить дополнительную выгоду до 130 000 рублей по программе «Трейд-ин»*. Успейте выгодно приобрести автомобиль своей мечты!
Пройти тест-драйв новых автомобилей Changan вы можете у первого официального дилера в городе Красноярске «Чанган центр СИАЛАВТО» по адресу Пограничников, 101.
Тел. +7 (391) 269–73–41.
* Не является офертой, акция действует с 01.02.2021 г. по 28.02.2021 г., скидка предоставляется при покупке автомобиля Changan CS75FL и CS55 по программе «Трейд-ин», подробности у менеджеров компании.
На правах рекламы
Росстандарт предупредил о риске нарваться на «утопленника» из Европы
Росстандарт выявил поддельные Свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС), оформленные неаккредитованными лицами, а с учетом ливней и паводков в Европе это может привести к ввозу в РФ автомобилей-«утопленников». В ведомстве призвали россиян внимательно подходить к покупке «бэушек» с Запада. Об этом 22 июля Росстандарт написал на своем сайте.
Напомним, СБКТС является обязательным документом для импортируемых в частном порядке машин, без него невозможно получить ПТС и, как следствие, поставить на учет ввезенный автомобиль.
Росстандарт обнаружил случаи оформления СБКТС, выданные на импортированные подержанные автомобили из Европы задним числом без проведения инструментальных проверок.
Неправомерно оформленные СБКТС являются подложными и не могут быть включены в реестр документов, подтверждающих соответствие транспортных средств требованиям технического регламента, что повлечет за собой невозможность оформления ПТС и последующей регистрации автомобиля.
В ведомстве порекомендовали оформлять СБКТС в аккредитованных испытательных лабораториях, список их опубликован на официальном сайте Росаккредитации.
С 11 июля в Европе идут сильные дожди, которые привели к разрушительным наводнениям в ряде стран. В Германии оказались затоплены дилерские центры с новыми автомобилями .
Ледяной дождь убивает машины во Владивостоке. ФОТО и ВИДЕО
В начале зимы во Владивостоке традиционно происходит какой-то ужас. То выпадет километр снега, то всё покроется льдом. В этот раз небольшой дождик за ночь покрыл дороги, машины и дома ледяной коркой, сломалась большая часть деревьев, попадали провода, досталось и машинам…
Владелец Nissan X-Trail мирно расчищал свой кроссовер у подъезда, внезапно прямо на крышу его машины рухнула бетонная плита — козырек жилого дома, который снесло сильным порывистым ветром и ледяным дождем. Автомобилист вовремя заметил неладное, отбежал и чудом не пострадал. Как выяснилось, мужчина недавно купил X-Trail, даже не успел его переоформить в ГАИ, а тот пал смертью храбрых.
Действительно, номер этой машины (А 120 ВР 125) можно проверить по базе «Номерограм». В выгрузке содержится информация, что еще недавно — 28 октября автомобиль продавался на Дроме. Очень жаль 🙁
Пронесшаяся по городу стихия дала материал и для множества другого фото- и видеоконтента. Приводим его в этой подборке.
МЧС по Приморскому краю сообщает, что регион задел активный южный циклон. Он перемещается в северо-восточном направлении и прекратит свое влияние на территорию края в первой половине ночи 20 ноября.
Утром 20 ноября во Владивостоке:
Magna заявила о готовности выпускать электромобиль для Apple
Magna International, один из крупнейших в мире производителей автокомпонентов, готова по контракту выпускать электромобиль для технологического гиганта Apple и даже под проект построить новый завод в Северной Америке. Об этом заявил генеральный директор Magna Свами Котагири, занявший пост 1 января.
Производство автомобилей по заказу крупных автоконцернов для Magna — второе после выпуска компонентов направление бизнеса. Автосборочный завод Magna Steyr в австрийском Граце с момента начала работы в нынешнем формате в 2001-м выпустил в сумме 3,7 миллиона авто 30 моделей под брендами Mercedes-Benz, Chrysler, Jeep, Jaguar, BMW и Toyota. За плечами Magna Steyr есть опыт сборки и электромобилей — она производит кроссовер Jaguar I-Pace. В конце 2022 года компанию ему составит Fisker Ocean.
Проект электромобиля Apple обсуждается не первый год, но тема получила новый импульс в январе 2021-го, когда СМИ сначала сообщили о намерении IT-гиганта подписать крупную сделку с Hyundai/Kia на предмет контрактного производства ее электромобиля, а затем о приостановлении переговоров. В феврале прошел слух, что Nissan отказался брать на себя роль контрактного производителя для компании из Купертино.
На этом фоне Magna может стать идеальным вариантом: у нее есть соответствующий опыт и возможности, но при этом она не связана ограничениями, поскольку у нее нет собственной автомобильной марки.
В перспективе Magna начнет выпускать аккумуляторные батареи на новом заводе в Мичигане (инвестиции в него составляют $70 млн) для полноразмерного электрического пикапа GMC Hummer 2022 года. Завод Magna Electric Vehicle Structures сейчас находится в стадии строительства.
VW заменит семиместный Tiguan Allspace в Европе новой моделью
Volkswagen собирается заменить новой моделью продаваемый в Европе семиместный кроссовер Tiguan Allspace. Речь идет о «паркетнике» Tayron, премьера которого состоялась в сентябре 2018 года на автомобильной выставке в Чэнду.
Как сообщает издание Automotive News Europe, производимый на совместном предприятии FAW-VW Tayron в Китае оказался настолько успешным, что руководство немецкой марки собирается организовать его выпуск еще и на конвейере завода в Вольфсбурге (ФРГ) для последующих продаж в европейских странах.
На данный момент Volkswagen импортирует Tiguan Allspace (длина — 4712 мм) в Старый Свет с мексиканского завода, кроме того, он хочет иметь еще одну полноценную модель между Tiguan и Touareg в Европе, и Tayron со своей длиной в 4589 мм как раз вписывается в свободное пространство между двумя хорошо известными у нас машинами.
Утверждается, что европейский Tayron будет немного отличаться от китайского, примерно так же, как и представленный в октябре текущего года «паркетник» Taos для рынка США от китайского Tharu, — слегка подретушированной внешностью в стиле старшего кроссовера Atlas/Teramont, а также увеличенным набором опций.
По данным издания, переезд Tayron в Европу состоится лишь в 2024-м — после смены поколения.
Помимо Тайрона уже в 2021 году в Испании Volkswagen наладит сборку бюджетного кроссовера Nivus, изначально спроектированного для рынка Южной Америки.
В начале текущего года руководитель отдела Volkswagen по исследованиям и разработкам Фрэнк Уэлш заявлял, что компании не нужно более десяти кроссоверов в модельном ряду, поскольку самое главное, чтобы машины пользовались высоким спросом у покупателей.
Tiguan Allspace присутствует в гамме VW с 2017 года, модель предлагается в Северной Америке, Китае и Евросоюзе. У нас ее не продают, хотя еще год назад компания оформила Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), позволяющее это делать.